说到丰田的越野车，其可靠性绝对是在世界范围内都有口皆碑的，尤其是丰田的陆地巡洋舰和雷克萨斯的LX（本质上就是豪华化的换脸陆巡）。因为其可以说是为了中东而生的，中东地区占了近七成的销量。如今LX迎来了全新的换代。
中东大面积的沙漠，成为了LX的主战场。丰田的越野车在中东，可以说是必不可少的生活用品，大多是公司车或者普通家庭用车，能见度之高不亚于国内的捷达、桑塔纳。而路虎、宝马X5在这里基本上是看不到的。
新款的LX，底盘和发动机几乎没有变化，但外形和内饰是完全新的设计。价格变成了138.6-143.8万元，更是比上一代大幅降低了30万，同时变速箱升级成了8AT。外观变的更激进、更豪华。
内饰的设计也上了一个档次，用料一如既往地优秀，真皮是手感最好的半苯胺皮，桃木都是实木。
座椅配置极高，皮质出色，乘坐柔软。有3个超大的车载液晶屏。冰箱、四区独立空调应有尽有，还有前后四个带通风加热的座椅，感应到有人才会打开，都是非常土豪的装备。
第三排采用向两侧翻起的设计，电动翻起并不费力，载物空间极大。不过本身的乘坐空间就比较局促了，而且舒适性一般。
LX的尾门使得的是对开式，非常独特，不过从后方打开尾门时只能是手动。
带有托森差速器的全时四驱系统、大梁式车身是其最大的炫耀资本。而且其还有一个“低速巡航功能”，具有多个不同速度的档位，最低速的档位可以说是一键智能越野的利器！
可升降的悬架系统，给它带来了最大涉水深度可达1米的能力。
更难能可贵的是，LX的设计使用里程达到了惊人的50-100万公里。即使车内进水，也不会有设备失效。这就是陆巡惊人可靠性的由来！
在中东，普通的陆地巡洋舰都被当成了工作车，只有开LX570，别人才会认为这是你的车。因为LX 570，真的可以说是百万级豪华越野车里，几乎完美般的存在。
