去过日本的朋友都知道，那里的便利店相当不错，你能在里面购买面包、饭团、酒类和饮料等商品。
日本大型便利店连锁企业罗森集团和中国蚂蚁金融服务集团23日联合发布，从24日起，罗森遍布日本全国的1.3万家店铺将全部接入支付宝。
2016年1月，罗森位于成田机场的9家门店率先引入支付宝，随着双方合作越来越深入，最终罗森日本国内的所有便利店都支持了支付宝，当然此举也能更好的吸引中国游客。
支付宝海外事业部日本市场负责人陈清扬表示，「支付宝要在日本快速铺开，就要依靠本土成熟的基础设施。所以，支付宝与日本 8 家收单行进行合作，包括信用卡公司和信用卡收单处理网络（相当于银联），它们手上都积累着大量商户资源，对于它们来说，只不过需要说服商户在现有的支付手段上再加上一个支付宝就好，而对于我们来说也不再需要一家家商户去谈。」
支付宝在日本的目标用户是那些去日本的中国游客，而另一端的服务对象则是中国游客会集中、高频消费的几类重要商户。目前，支付宝在日本已经接入了近4000家商户，包括：
－ 国际机场：东京成田国际机场、大坂关西国际机场
－ 家电量贩：BIC CAMERA、山田电机、爱电王、Joshin
－ 百货：高岛屋、大丸百货、东急百货、小田急百货、东武百货、近铁百货店
－ 免税店：堂吉诃德、多庆屋、LAOX
－ 服装品牌：优衣库、United Arrows、BEAMS
－ 便利店：7-11、罗森、全家
－ 药妆店：麒麟堂、杏林堂、Welcia
而在近日，支付宝官方又透露日本最大出租车公司“日本交通”宣布接入支付宝！这意味着未来我们以后打车时候，只需要对准出租车里面的二维码用支付宝扫一下就可以轻松完成结账。
支付宝为何如此重视日本市场，很大程度上是庞大的出境游需求。日本观光局 7月20日发布的数据显示，在2016年上半年的1171万访日游客中，中国游客达到307万，占比最大。而跟着中国人一起进入日本的，还有他们的购物习惯，这其中，就包括支付。当然，出海的最终目标，还是希望获取增量市场，对于支付宝来说，则是真正进入海外的本地市场，服务当地公民。
极客公园针对日本市场之前曾有个挺有意思的伦丹，「日本的老龄化问题严重，而大部分年长用户已经非常习惯现金支付，甚至不愿意接受信用卡，而本地的很多小商户也仅支持现金付款。而另一方面，日本独有的移动支付体系像一个孤岛一样存在着：与 Apple Pay 等 NFC 制式的移动支付不同，日本采用独有的 Felica 制式，其主流移动支付工具也并非手机中的 app，而是含有芯片的实体卡。这种在我们看来有点落后的移动支付方式，却在日本自成体系，并且拥有大量用户。」
这种孤岛效应导致的结果是，外来的支付手段在最基础的硬件要求上就卡了壳，很难进入日本市场。对支付宝来说，日本市场留出的机会在于，支付宝几乎不需要特殊的硬件支持，而是依靠移动网络来进行，避开了制式不同的壁垒。但同样，它也要面临一个巨大的难题，就是去改变日本民众多年形成的支付习惯，而这偏偏是一个不擅长改变的国家。
而钛媒体在一篇文章中则认为，「相比其他支付宝落地的国家，日本的独特性在于格外严苛和成熟法律法规，以及民间对于移动支付的天生警惕和对于传统支付手段的强大惯性。面对支付宝、Paypal，甚至Apple Pay，一贯如此。也正因如此，支付宝将日本市场看做了一枚极其典型的国际化样本——通过剧增的中国游客的消费行为，来进行本土市场的教育，并增强本土认知程度。」
支付宝目前在日本只服务于出境游的中国用户，在严格意义上，这还不是真正的业务出海。在谨慎保守的日本，如何拿到牌照并进行本地化，对支付宝来说仍然是一个巨大的挑战。
