在北京一不小心摇到号了又不想买车怎么办？正好一位朋友问我，之前也有人问过，所以小编整理一期供大家参考。
早在2011年1月1日开始北京进入了购车“天使轮”——看命买车的时代。截止到今天已经整整6年了。
一朋友从2011年11月开始参加摇号直到2016年12月都未中签！截止目前北京地区共计摇号54期，但是小编确实没找到生活中这位54次郎，像这位朋友44次郎绝对是摇不到号的第一梯队。
小编朋友没有私家车出行需求，只是排个队就被幸运女神点名了！虽然有了它你就可以买车了，想买宝马买宝马想买宝来买宝来，但是没需求也够他烦的
那么没有刚需的用户又被幸运女神光顾了可怎么办呢？下面推荐几种方式仅供参考
第一：帮别人背户。就是私下把指标长期租给用车需求用户，规定年限，而且身份证有效期越长越好。
目前背户看身份证年限基本就是6万左右
优势：成本低较低、既得利益大
劣势：不受法律保护，且不知道购车人用车目的，不建议背户人，风险大
推荐指数：★
第二：租给车商倒标
简单解释：您的指标在车商手里变成收车工具，加快车商的经营流转速度
目前从每年8000元到18000元不等
优势：成本低，能知道车商基本都是在倒腾二手车，上牌，更新等
劣势：虽然可以理解为你和车商一起干二手车，你的指标在加快二手车的经营流转速度，然后你得到应得报酬。但是指标租赁不受法律保护
推荐指数：★★
第三：买车给租赁公司加入网约车的运营
随着网约车模式越来越多收到广大用户认可，网约车都是和租赁公司合作，并授权租赁公司管理司机
这样就造成有些租赁公司自己没有购车指标，大量在社会招收指标和京牌车辆。可以按照网约车标准购买车辆后租给租赁公司并授权运营，租赁公司按月给租金
排量1.8、轴距2650以上车型租赁公司能给到4500/月左右
优势：利润率较高
劣势：投入成本高，由于网约车运营时间长，对车辆磨损较大，事故率也高，维修保养未必及时，最大风险就是国家对网约车政策的不确定性,会导致月租金刚性兑付不稳定。过了5个月蜜月期后京人京牌到底对网约车的收入影响多小编实在不敢妄下结论
推荐指数： ★★★
第四：买车给租赁公司加入分时共享租车平台
简单解释：大家都知道摩拜单车，共享车就是自行车换成电动车或者小型燃油车的模式
租赁公司招收社会车辆然后提供给共享车平台。拿TOGO来说一台全新smart低配购车成本基本在10万多点，跟租赁公司签三年合同，月租金4200以上
优势：利润率高，合规性较高，维修保养稍有标准
劣势：投入成本较高，由于分时共享租车平台客户群体定位不同导致素质也参差不齐，对车辆磨损及事故的偶发性强
推荐指数：★★★☆
第五：买车加入P2P+O2O共享租车平台，例如：AA租车、PP租车、凹凸租车等
租赁平台没车，承租人在线上下单租个人车辆。这样好处可以平台代理按月给你钱，你也可以不选择代理看后台每天收入多少钱，当然平台也要收取一部分管理费
以低配自动挡爱丽舍为例，托管情况下空实在4000元/月
优势：利润率高，合法性强，维修保养稍有标准
劣势：投入成本较高，由于P2P+O2O共享租车平台客户群体定位不同导致素质也参差不齐，对车辆磨损及事故有一定偶发性
推荐指数：★★★★
第六：定期倒标
简单流程：
1、摇到号6个月之内打印出购车指标
2、按照日期内时间购车
3、你就变成有车一族了，然后在卖出去
4、卖出去后再更新指标出来6个月之内打印
以上循环（通过二手车商的朋友帮你倒腾一下，他们很乐意效劳）
优势：安全
劣势：除了二手车商朋友半年帮你倒腾一下，基本没有任何收入，周期过长容易忽略
推荐指数：★★★★☆
第七：相亲相爱一家人
优势：给亲人及朋友开
劣势：不会有收入。当然新闻也有对簿公堂的，尽量选择至亲至爱之人
推荐指数：★★★★★
第八：小幸运
我见过一个大哥摇到号了自己根本不知道这回事，等无意上网看的时候中签了，但是指标过期了，各种吐槽。日子该过还需要过呀，再参加摇号呗，结束时：下期又中了！！！！我嘞个去！！！
推荐指数：不推荐 幸运指数：?????
第九：大仙儿模式
“摇到了，我知道，我又不想买车，6个月？随便，作废？随便，我还要给狗洗澡呢”
小编想说一句话：这种大仙儿我没碰见过！
推荐指数：不推荐 仙人指数：??????????
