2017年年初，已年过七旬的“玻璃大王”、福耀玻璃集团董事长曹德旺的“跑路”事件曾引起了实体经济大讨论，董明珠、宗庆后等大佬纷纷加入讨论，马云更是隔空大喊“不是实体经济不行 ，是你的实体经济不行”，一时间舆论的连锁反应超乎人们的想象。而处于事件中心的曹德旺，除了在舆论反应最初曾明确表示“没有跑路，事业中心仍在中国”之后，便低调行事，淡出舆论中心。
上周，“要跑路”的曹德旺，却在苏州做了一个大动作。2月24晚，福耀玻璃发布公告称，将在苏州设立全资子公司福耀玻璃苏州有限公司（暂定名），拟投资总额10亿元人民币（单位下同），拟注册资本4亿元。设立后，将投资建设年产400万套汽车安全玻璃等项目。
公告称，项目建成投产后，将扩大公司的生产规模，加强与汽车厂商的战略合作关系，就地提供服务，进一步巩固和提升市占率。
其实早在今年1月初，媒体就曾公开报道称，福耀玻璃与苏州相城经济技术开发区进行了汽车玻璃项目的签约。据报道，江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔会见了曹德旺一行，并共同见证项目签约。曹德旺表示，苏州有着良好的发展环境，福耀集团将以此次签约为契机，探索研发更多高技术产品，推动苏州汽车及零部件制造业加快发展。
据悉，福耀玻璃旗下共有45家企业，辐射北京、上海、重庆、广东、福建、吉林、湖北、河南和内蒙古等十几个省市。同时，在美国、俄罗斯、日本、韩国、澳大利亚、德国和中国香港等设立了生产基地和商务机构。
为什么曹德旺被苏州留下了？这还是因为苏州本身发展的巨大吸引了。
资料显示，福耀玻璃近几年约97%的收入来自于汽车玻璃。而苏州工业园区-相城区合作经济开发区已初步形成以易德龙、硕贝德为代表的电子信息产业集群，以江源精机、力源液压为代表的高端装备制造业集群。而位于相城区渭塘镇的中国汽车零部件(苏州)产业基地，目前拥有汽车零部件企业40余家，已形成技术研发、检测试验、产品制造、展示及商务、国内外贸易、综合配套于一体的汽车零部件产业集群，成为国内重要的汽车及零部件产业集聚区，搭建了清华苏州汽车研究院、武汉理工汽车零部件技术研发中心等一批省、市级创新载体平台。
另外，作为苏州“一核四城”的重要板块，苏相合作区经济发展后劲十足，正成为苏城北部的新兴产业集群。2016年，苏相合作区实现工业总产值82.64亿元，增长11.43%；完成固定资产投资30.46亿元；一般公共预算收入2.38亿元；实现进出口总额6.93亿美元，其中出口4.8亿美元。
