弹射座椅，是在紧急情况下将飞行员弹离飞行器并使其安全着陆的航空救生设备，亦是飞行员最后的“守护神”。
弹射座椅，在飞机遇难时依靠座椅下的动力装置将飞行员弹射出机舱，然后张开降落伞使飞行员安全降落的座椅型救生装置。现代作战飞机和一些小型民用飞机大多有弹射座椅。
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早期飞行，主要是依靠飞行员跳伞逃生。
飞机一旦航速剧增，依靠飞行员自主跳伞逃生就不再可能。
由此，弹射座椅应运而生……
弹射椅是由德国人于第二次世界大战时所发明。第一批弹射椅约在1943至1944年量产，最早配置在二战时德国空军的He219夜间战斗机上。
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据国外某弹射座椅公司统计，截止2014年，因该公司弹射座椅获救的飞行员逾7000人。
1999年的巴黎航展上，一架苏-30飞机坠毁，弹射座椅就在近零高度挽救了2名飞行员的生命。
可见弹射座椅的技术水准亦是越来越高！
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但弹射座椅不是万能的！
事实上，每当事故发生飞行员当机立断、生死抉择往往不到1秒钟。对于双座战斗机，弹射更为复杂，必须先弹出后座飞行员，再弹出前座飞行员，以免空中相撞。
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飞行速度越快，弹射成功率越低。再加上编队飞行、弹射姿态、角度甚至风速等都都关乎逃生成败。
故而无论是中国亦或是美俄等国，战斗机坠毁时，因各种因素造成飞行员伤亡的事故时有发生。但这也是打造一支强大空军必须付出的代价！
