破解iPhone第1人做自动驾驶系统叫板特斯拉,用一加3操控

2017-01-03 01:36

今天小毒物介绍一位牛人~~~~

他是全世界第一个破解iPhone的人~~~~

他把这台iPhone在eBay拍卖,结果被捣乱炒到1亿美元~~~~

没有卖掉iPhone,却将它换了一部日产350Z跑车(07款北美售价55 - 58万),还有三台未破解的iPhone~~~~

2010年将保持了3年2个月零1天处子之身的PS3系统,花了5周时间破解了~~~

2011年加盟facebook开发iPad应用~~~

这位神奇的美国黑客名字叫乔治·霍兹(George Hotz)。

今年27岁的他不再玩小打小闹的事情,他要干一番大事~~~叫板特斯拉!!!

霍兹要打造一款自动驾驶系统~~~

众所周知,自动驾驶将成为未来的汽车大趋势~~~

无论是宝马、奔驰、奥迪等汽车大厂商,还是苹果、谷歌、百度等互联网或科技公司都在研发自动驾驶技术~~~~

不过,只有特斯拉才是先行者,如今路面上启用该技术也就只有他们了~~~

其实霍兹拒绝过特斯拉CEO埃隆-马斯克的邀请~~~

那霍兹的自动驾驶有什么法宝可以挑战特斯拉的地位?

自己创立了公司——Comma.ai,位于旧金山东部,办公室由民宿改造。

和市面上大部分自动驾驶/辅助驾驶解决方案不同,霍兹称他们推出的设备 Comma One 主要利用机器学习技术~~~

绿色这硬件就叫 Comma One ,是一款瞄准商用的产品,我们可以理解这是客户端硬件。

我们从测试画面看到,Comma One显示这画面有17MPH(英里)和虚拟的规划路线~~~

现在系统界面还是相当简单~~~

Comma One 机器学习技术也即软件来解决核心问题,再配合基础的硬件,比如摄像头,就能让车主无需对汽车进行改造,即插即用实现自动辅助驾驶。

霍兹也相应开发了一款软件Open Pilot,研发基于深度学习的自动驾驶软件~~~

Comma Neo也是一款 Comma.ai 的硬件,与 Comma One 不同,Comma Neo 其实是一个开源机器人软件开发平台~~~

Comma Neo 与 Open Pilot 结合可深度开发不同应用工具,Comma Neo 主要针对开发者使用的~~~

有趣的是,目前和 Neo 适配的智能手机只有中国厂商的OnePlus 3(一加 3)~~~

小毒物也有点惊讶,怪不得一加大力发展海外市场,看来知名度还是相当高的~~~

霍兹觉得只有这款手机权限足够开放,而且 相机 和 高通骁龙820 处理器都符合要求。

现在,Comma Neo 只能在本田的 Civic (思域) 和 一些型号的 Acura (讴歌)上运行。

Comma.ai 声称系统是 特斯拉Autopilot 的替代开源方案~~~

霍兹还说将 Open Pilot 与 Neo 结合在一起可提供几乎与 Autopilot 7 一样的功能~~~

而 Comma One 的最大优势在于,消费者不一定买同一品牌汽车,他们的数据也可以互相共享,降低自动驾驶造成的事故发生几率~~~

这也是正中特斯拉死穴,不可能每位消费者都购买特斯拉的汽车~~~

只要消费者花上999美元就能享受自动驾驶的乐趣~~~

相信 Comma.ai 未来会对更多品牌的汽车进行支持~~~

美国国家公路交通安全管理局对 Comma.ai 研发有严格监管,由此对他们项目在美国推广受到制约~~~~

Comma.ai 没办法决定将项目开源,霍兹也打算在其他国家发展该项目,包括中国~~~

霍兹早前来中国时已经和不少中国汽车和后装设备制造商进行过接触,中国的厂商对于汽车自动驾驶化“非常认真和有决心”。

看来,在中国自动驾驶不再是梦想,小毒物最后想知道,以后考驾照是否会更难~~~~

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