燃油宝，是燃油添加剂的一种俗称（也被称为，汽油添加剂或燃油添加剂），是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。网上对燃油宝是这么定义的。许多时候当我们开车进入汽车加油站加油时，服务人员每次都会向我们推荐各种品牌的燃油宝，说加上燃油宝会省油。那么加上燃油宝的效果真的好吗？
众所周知燃油宝有改善汽油燃烧、清除积碳、改善排放的功效，那么加入燃油宝可以改善汽油的品质，但真的会省油么？答案肯定是不会的，现在汽车发动机的喷油多少，只由氧传感器决定。燃油宝是不能控制喷油量的，所以至于省油，那都是传言罢了。
对于进气道喷射发动机来说，燃油宝清除积碳的功能不明显，它的作用变成了改善排放。所以对于进气道喷射的发动机，加不加燃油宝意义并不大，不如直接去清理进气道积碳。
汽车燃油宝的选择非常重要，要选择有质量保证的品牌。如果使用劣质的燃油宝，不仅气缸内积碳得不到改善反而适得其反，还会毁坏三元催化器等一系列问题。
其实燃油宝在增压直喷机型上还是有好处的，用了很明显，你要不用添加剂，就容易积炭，增压机头对积炭很敏感，至于老式的，单喷自吸，无所谓，不用照样开的飞起。
因为直喷发动机要求汽油的标号要求比较高，尤其是进口直喷发动机非常娇贵，加95号的汽油还会产生积碳。这时候汽车厂家的确会针对某些国家的市场推出燃油添加剂——燃油宝，辅助燃油的燃烧。这种情况，没有它的确会容易产生积碳，进口发动机是离不开燃油宝的。
所以并不是所有的发动机都适合使用燃油宝。对于直喷发动机来说，汽油的标号要求比较高，尤其是进口直喷发动机非常挑剔，加95号的汽油还会产生积碳，这时添加燃油宝是一个不错的选择，可以减少由于发动机燃烧不好积碳的问题。但是要注意想要减少积碳这种长年累积的东西，就得常年累月的使用燃油宝。
中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣说：“我国目前的汽油质量，特别是北京等已经采用国五标准地区的汽油质量，已经相当安全可靠，原则上车辆不需要再加燃油清净剂了，不用消费者再自行购买这类小包装(燃油宝)往油箱里加了。”他还强调：“过量，或者不当使用燃油宝甚至是有害的。”如果过量使用，在清除发动机进气门积碳的同时，反而会增加燃烧室的积碳，如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸(即气缸和活塞间隙变大，活塞工作造成的敲打声)、爆震(油气混合后的异常猛烈燃烧)等情况，车辆尾气排放也会恶化。
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