百度智能自行车还没来,自行车却被这些配件变智能了

去年 10 月底,百度宣布开始设计一款 DuBike 智能山地车,浑身布满传感器。车身的踏频传感器、踏压传感器、心率传感器,车把一体化导航面板、自发电设备。能够导航,监测健康和社交。

不过百度的 DuBike 连影子还没有,已经有几家公司通过替换自行车上的一些部件,让普通的自行车变得智能起来。

智能的车轮

智能车轮的概念产生已经有一段时间了。作为车上和动力最直接相关的部件,FlyKly 智能车轮和“哥本哈根轮”都是把空闲时候的能量储存起来,为你爬坡或骑不动时提供助力。

哥本哈根轮是麻省理工 SENSEable City Lab 实验室的项目,它通过替换普通自行车上的一个轮子,来把动能储存成电能,以备使用。车轮通过蓝牙连接的手机应用来控制助力水平。2013 年开始销售时价格为 700 美元。

FlyKly 更贴心一点,不用担心开了蓝牙的智能手机耗电快,因为你可以一边蹬一边自助充电。在 Kickstarter 上众筹的 FlyKly 全套配有车轮、车灯和开发者工具箱售价也是 700 美元。

还是一个智能的车把

Ride Helios 在官方网站上这样说“将任何一辆自行车,变成智能自行车”。这款智能车把最重要的功能是导航。通过蓝牙连接的 GPS 设备追踪车子的位置,来调整车把 LED 灯的闪烁。在导航模式下,把灯就像自动的汽车转向灯,来指引方向。

三种模式调整通过手机应用实现,车把由充电电池提供 9 小时连续续航电力,目前的零售价格是 279 美元。

来自加州的两位创始人,最初将这只智能车把从一个想法变成仅仅用了 4 个月时间,他们就是在深圳完成几代原型的制造。

或者仅仅是一只踏板

Connected Cycle 公司想的很巧妙,通过更换一只智能脚踏板,来收集自行车用户的运动数据。踏板使用 SIM 卡而不是蓝牙和 Wifi 连接手机,因此可以实现实时跟踪车辆,将位置发送到手机应用中。脚踏板可以把用户的运动转化为自身所需的电能,因此它不需要供电。

这家成立仅一年多的智能硬件公司位于法国巴黎,专注于为自行车用户开发智能设备。官方称这款踏板适用于任何品牌的自行车。每个踏板还会配套一个特殊的转接头和一把钥匙,只有车主才能将它拆下。而设计这样一个踏板的初衷就是追踪小偷,而不是使车子变成运动检测仪。

题图来自:ippinka