说起球星，我们很容易想到的一般是足球和篮球明星，想到他们叱姹球场的身影，让人禁不住热血沸腾，为之疯狂。很多球迷应该都对自己喜欢的球星很了解，可是又有多少人知道球星们日常驾驶的都是什么车呢？

梅西

座驾：玛莎拉蒂MC Stradale

“爱宝马，驾奥迪”最足以形容梅西对车的选择。梅西日常上下班的交通工具却是一辆奥迪Q7。因为奥迪是巴塞罗那俱乐部的赞助商，为每一名球员都免费提供了一部座驾，所以，你到诺坎普球场去参观，会发现车库里停着清一色的“四环”。但在2012年，梅西将自己的座驾换为玛莎拉蒂MC Stradale，据悉，这辆跑车的售价为18万欧元，梅西的车牌1010，似乎象征着自己在巴萨和阿根廷国家队的球衣号码。

玛莎拉蒂MC Stradale这款车是该品牌旗下最接近赛车级别的民用跑车，也是迄今为止玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。该车配备了4.7升V8发动机，4.6秒便可“破百”，最高时速可突破300公里。而这样一台民用赛车，梅西则只是用它作为在巴塞罗那参加训练的往返路途代步工具。

C罗

座驾：法拉利458

C罗是一个传奇人物，他是世界杯上关注度仅次于梅西的二号球星，不仅美女如云，香车也是一辆接一辆，C罗收藏了很多部豪华跑车，但是在加盟皇马时，他却把他的奔驰、保时捷和宾利全部出售。但在养伤时期，又重燃爱车兴趣，并到意大利买了一辆价值20万欧元的法拉利458。

法拉利458搭载一款V8发动机，使得发动机最大功率能够达到570马力。在从零起步后，这款跑车能在3.4秒之内将时速瞬间提升到100公里。

鲁尼

座驾：兰博基尼Gallardo

当鲁尼还只是22岁曼联射手时，他已经买得起20万美元价格的兰博基尼，这也是他常用的一辆车。根据英国小报披露，鲁尼还预定了另一辆价格高达34万美元的兰博基尼Lp640Murcielago锋利的棱角遍布于整个车身，低矮紧凑的车身充满了张力，背上透明的盖子下的中置发动机清晰可见。 前格栅被分成了左右两个不规则的五边形，向前凸起的边缘显得有些锋芒毕露，四边形的前灯在稍微靠上一点的位置上附和着前脸的霸气取向。

兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V12引擎。510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。

斯蒂文·杰拉德

座驾：捷豹XK-R

虽然没有贝克汉姆和欧文出众的外表和华丽的球技，但杰拉德拥有全面的技术和旺盛的斗志。除足球外，他还酷爱汽车，拥有像捷豹、路虎、法拉利、宾利等世界顶级豪华车型。这么多的好车，绝对算得上高富帅了有木有！ 能和杰拉德的豪车俱乐部相比的，也就只有欧洲杯身价最高的明星—C罗可以媲美了！他的豪车更是吸引万众目光。

采用自然吸气发动机的XK和XKPortfolio以及采用机械增压发动机的XKR在外形上最明显的变化在于新式前保险杠设计、新式LED尾灯和新型后扰流板。新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯（而不是以前的单倒车灯），此外集成转向灯和新式外后视镜上的示宽灯也采用了LED技术。新XK还采用了新式发动机盖和改良的车身同色侧排通风口。

布冯

座驾：法拉利恩佐

这位意大利大个子绝对算得上是意大利球队的国宝级人物，他是史上最贵的门将，他也见证了捧起大力神杯的骄傲时刻，与这样的身份相配的，当然也必然是意大利国宝级的跑车—法拉利恩佐。

法拉利Enzo是为了纪念法拉利的创始人恩佐·法拉利而设计命名的，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为速度而存在的汽车。法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

这部以法拉利创始人命名的超级跑车，每一台都有着特别的限量标签。这是一部拥有终极性能的超级跑车，将法拉利在F1中积累的赛车技术完全融入一部量产超级跑车，从而让恩佐强大到几乎找不到对手。660匹马力和657牛米的扭矩爆发的瞬间令人着迷。