1、忘记换档或者懒的换档会造成“拖档”现象，档位与车速不匹配，开车时出现“高档低速”或者“低档高速”的情况，对于新手或者不熟悉手动档来说是比较常见的，在速度越快嘛，这个观点不完全正确，正因为档位越高而扭矩变小，加速时反而会更加吃力。那么超车时怎样控制档位呢？这个按当情况而定，超车要瞬间提速，如果车辆在5档正常行驶转速2000转/分，在想超车的情况下不妨降低一个档位再超车，这样扭矩变大，提速也会大大提高，车辆在2000转/分至2500转/分换档最佳。
2、在有些“老司机”最容易犯懒的一种就是越级升档，比如车子刚起步从1档就升到3档，从2档升到4档，如果经常这样错误的操作会损害汽车性能。越级升档后，车辆仍处于低运转状态下，此时车辆会动力不足，加速不畅的情况，还会因为变速箱齿轮转速差距过大，从而对发动机一定损害。
3、换档时低头看档杆，特别是新手和不经常开手动档常犯的毛病，由于驾驶时容易紧张和害怕出错，又对手动档不熟悉，所以换档时下意识的会去看档杆，这样会存在安全隐患，因此在开手动档之前先熟悉个各档位的分部，以免换档时手忙脚乱。
4、换档时离合没踩到底，有些车主在换档会有异响，这是由于换档时离合器没有踩到底造成的，离合器不踩到底就换档会导致变速箱打齿，产生异响的同时也会加快磨损齿冠部分，次数多了，直角齿冠被磨成圆角，入档时咬合不彻底，严重时还会出现掉档现象，到时候可就要大修了。
5、刹车离合同时踩是不完全正确的，如果是紧急刹车就要先踩刹车等车速降下来先，等车速降到一定程度在踩离合器，此时，心态要稳握紧方向盘，直至车辆停稳。
