11月27日 2016赛季F1收官站阿布扎比大奖赛正式结束，在本赛季的车手总积分榜上，万年陪玩罗斯伯格以385分获得自己职业生涯首个车手总冠军，汉密尔顿获得年度亚军，里卡多排名第三位。
作为世界上与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”的世界一级方程式赛车竞标赛“FORMULA1”，可以说是充满了高科技，每个参与者都可以说是团结、智慧、勇气并存的英勇战士！
如果你曾经看过这样一段视频，在一次英国F1大奖赛上基米?莱科宁以150英里的时速撞上了一堵墙，之后又被弹回到赛道上。紧接着车手菲利佩也撞上了他的赛车，然而经历这样一个危险的事故后，莱科宁并没有受重伤，只是因为脚踝受伤而一瘸一拐的走了出来。你可能会感慨F1方程式赛车竟然这样的坚固而且安全！
F1的赛车这么安全是有原因的，F1赛车有严格的安全标准，不仅仅车子本身要经过严格的测试、车手的赛车服、车子的配件（比如说赛车的轮胎）都要经过严格的安全测试。
第一点：赛车的本身，赛车的安全主要依赖于车身的硬壳式构造和汽车底盘的配合。在这样的硬壳式构造中包含了车手的逃生室和驾驶舱，该结构由“变形碰撞保护结构”支撑，在发生碰撞时可以吸收碰撞产生的部分能量。
车身又配备了用于制造装甲车的6层炭和基纶材料以保证车身的坚固。F1赛车还配备了灭火系统，在底座和发动机周围填充了泡沫灭火剂，当发生火灾时，可以由赛车手或者裁判长激活。
第二点：赛车服，赛车手都穿着特制的防火赛车服，这种衣服可以承受600～800摄氏度的高温，让选手可以在11秒的时间内不会感受到温度的显著变化。赛车手还戴着由碳纤维、聚乙烯和耐火纤维材质制造的头盔，这种头盔很轻，重量通常在3磅以内，避免了在赛车手进行加速、转弯等动作时外力对赛车手的伤害。头盔的遮阳板由一种特殊的防雾性化学物质制成，可以防止阳光对车手视线的影响和高速的冷风对车手头部的伤害。
该装置由安全带固定在车手头部和肩部之间。头颈保护系统可以在事故发生期间防止脊椎的延伸，有助于稳定驾驶员的头部。头颈保护装置使肩部吸收并重新分配力量，减小车手头部和颈部肌肉的伤害。该系统从2003年应用到F1赛车上直到今天，一直都是赛车手必不可少的装备。
第三点：赛车的轮胎，轮胎在赛车配件中可谓是重中之重，如果轮胎抓地力或耐用性偏低，赛车的事故率就会大大提高，可能导致赛车失控等故障，所以很多轮胎公司通过改变轮胎花纹，使用新材料，研发新品种来提高F1轮胎的抓地能力，从而提升其安全性能。这里不得不提的轮胎品牌就是固特异。
早在上世纪60年代开始，固特异就是F1的赛事赞助商并为之提供轮胎。固特异除了提供轮胎之外，还根据F1比赛中车手所积累的经验进行不断的创新和改进，使其轮胎在运动和安全性能方面得到更进一步的提升！
Eagle F1 Asymmetric 2，轮胎表面的三维立体花纹块设计，交叠帘布胎体结构，采用赛车轮胎配方技术，还有其独有的胎块自控制动技术，与领先的硅胶胎面材料以及赛车轮胎配方技术，保证车辆在湿滑路面也有更强的抓地表现。光是看到这民用版的轮胎就已经如此安全了，F1比赛的轮胎当然是更胜一筹啦！
固特异一个纯正的美国品牌，在美国人眼里最刺激、最体现老美硬汉气质的比赛莫过于NASCAR比赛了，在全美，每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛，电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动，因此有人称它为美国人的“F1”比赛。
当然固特异也是“美国F1”NASCAR赛车的轮胎赞助商！多种赛车比赛的经验积累，让它的轮胎更为安全！
所以从赛车到赛车服再到轮胎，每一个都是这么的可靠，你还觉得F1比赛很危险么？
