一汽马自达-马自达CX-4

2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

购入价：15万元

油 耗： 8.2升/百公里

目前行驶：3500公里

最满意：最满意的就是外形的设计，特别吸引人，流线感真的非常棒，前脸也具有马自达的特色，创驰蓝天技术的发动机，变速箱，底盘和车身结构，真正把动力油耗驾驶感受融为了一体，这个价位级别的SUV中没有可以比美的其他车了。

最不满意：最不满意的一点就是噪声有点大，刚提车的时候感觉还好，最近感觉噪音越来越大，冷车启动热车就不说什么了，开起来匀速60码没感觉，稍微深踩到80-100的时候发动机声音就出来了，行驶中应该是来之胎噪吧，说不出的感觉，隔音不是很好，

空间：前排空间表现很不错，后备箱足够大，但是后排空间算不上多满意，只能说够用而已,后排中间凸起严重、做两个人正好，三个人的话真心挤不下，好在平时我的后排使用率不高，主要上下班开开，够用了。

动力：说够用也够用了，比2.5L的肯定差点，毕竟2.0L的，但对于我平时需求来说足够了、在磨合期没有很激烈的开过，起步 升档都很平顺，提速也较快，只要你舍得踩油门。

操控：操控这一块确实是马自达的一个重头戏，在驾驶上方向盘转向很轻，指向精准，基本无虚位，转弯半径和轿车差不多，掉头一把就过来了，油门深浅和车体的速度一致，换挡平顺。

油耗：创驰蓝天发动机主打的不就是油耗低么，平均大概8.5个油左右，上下班开开、路况还算好，油箱貌似挺小的，加92的汽油 300块钱能开个1个多礼拜，同事说油箱小的都省油，看别人开到7个油、应该后续我也可以的。

舒适性：座椅包裹性好，坐起来也很舒服，不知道大家啊有同样感受、就是那个头枕 特别前倾，长时间开车唯一吃不消的不是腿而是脖子。

外观：整体外观帅气，符合我口味，“魂动”设计很有感觉，线条流畅不生硬、车身饱满不臃肿。确实有轿跑的风格，全系带LED大灯，也算是这车的一大亮点，晚上开启时特别漂亮 炯炯有神。

内饰：内饰大部分采用了软性的材质、摸起来手感很舒服，活力版座椅是织物的；有机会考虑换真皮座椅；收音机屏就不多吐槽了，谁让没钱呢。

性价比：预算就是在18万以内，考虑Cx-4活力版就因为它的性价比高，有些配置我可以选择自己加，但大部分都是全系标配的，如：电子手刹 、自动驻车、一键启动、启停功能、LED大灯（全系）噢，大件还是进口，个人非常满意。