【XCAR 长期测试】

时间如白驹过隙，这台长期测试的捷豹XFL已经在编辑部度过了近两个月的时光，历经长途旅行，短途代步，并且偶尔也会充当选题执行工作车之后，捷豹XFL的行驶里程自然也一直“稳步”增长，突破了10000km，到该首保的时候了。借此机会，我们也来到捷豹4S店，与卡友们分享一下关于这台捷豹XFL有关售后保养方面的实际体验。

保养前提前预约，按照约定时间，我们来到了北京市金港附近的捷豹路虎4S店。相信有朋友对这家店比较眼熟了，因为之前长途旅行篇的出行前检测，也同样在这里进行。

进店流程依旧熟悉迅速，将座椅，方向盘包好保护套，检查好车辆外观，录入车辆信息，最后进店核对保养项目之后，就可以开工了！

作为一个豪华品牌，捷豹在整个接待过程中基本全部无纸化办公，除了客户需要留存的凭单之外，车辆状态，保养项目清单确认签字等等全部电子化处理，简单准确又方便高效。

由于正值工作日，来维修保养的客户并不多。整个工作车间通透明亮，物品摆放也很整齐。

维修保养间隙，客户可以来到二楼的接待室休息，整个休息室采用了古朴木质的暖色调设计风格，有点儿老派豪华的味道。周围也有柜台摆放了一些周边产品可供挑选。

当然，休息室待着无聊，你也可以选择旁边的按摩室进行放松休息，被隔开的私密空间内，会有专人来调节按摩椅的位置，力度，整体氛围安静舒适，可以轻松度过维修保养中难熬的等待时光。

“透明车间”自然也必不可少，一边享受的同时，也可以观察到爱车的维修保养情况和进度，两不耽误。

好了，再次回到车间。技师们此时已经将车辆停入工位，接下来进入保养环节。根据官方保养手册规定，捷豹XFL需要在10000km时进行首保，并且只需要更换机油和机滤即可。

更换机油抬升车辆之前，技师将车辆铺好保护套，避免划伤漆面。随后对机舱进行检查，包括不同油液的液位等等，经历10000km+的里程之后，捷豹XFL的防冻液略有损耗，需要添注。

车辆举升，技师们继续对底盘，悬挂，轮胎，刹车片等等部位进行了全面筛查，避免未来用车过程中的安全隐患。

随后，继续对底盘护板进行拆卸，捷豹XFL的底盘护板面积较大，可以抵御路面小石子对发动机舱的“攻击”，也可以起到稳定车底气流的作用。不过为了保证稳固性，螺栓数量很多，着实让技师们拆了一阵儿。

接下来就是放掉机油了，拧开螺栓，机油直接流了下来，经过10000km以上的洗礼，机油颜色已经非常浑浊。当旧机油全部放出后，技师更换了新的油底螺栓，保证密封性。

放机油的间隙，技师们也没有闲着，将四个轮胎的胎压进行逐个检查，放掉或补充至官方胎压标定值—2.4Bar。

同时，新的机油和机滤已经从库房拿了过来。捷豹XFL这次保养需要加注6L嘉实多极护0W-20型号的机油，旁边则是将要更换的新机油滤芯。

将车辆降下之后，技师非常熟练的将机油注入，动作迅速平稳。最后抽出机油尺，确定机油量在标定尺度之后，这次机油更换就完成了。

之后更换机油滤芯的效率也同样非常高，旧的机油滤芯拧出，自然也同样浑浊不堪，随后技师将新的机油滤芯拧入，完成更换，整个保养过程的效率非常迅速。

至此，这次捷豹XFL的首保快要接近尾声了。技师们在更换机油和机滤之后，又拿出测量刹车油液浓度的仪器，避免刹车油液的水分占比过多，影响车辆刹车性能。

备胎的胎压和外观，技师也同样进行了检查，保证其可以正常使用。显然，备胎上的泥污意味着这台捷豹XFL的备胎曾经被使用过，为了在意外时能够救急，备胎也同样需要重点检查。

随后，掀开备胎露出下方的电池，技师也同样进行了电压测试并导出数据，结果显示，我们这台捷豹XFL的蓄电池非常健康。

技师们继续将车辆机舱等进行整体清理，撤除发动机保护套，整备好车辆，并检查前后所有车辆灯光之后，这次捷豹XFL的首次保养，就圆满结束了！

回到售后接待处，售后顾问会继续跟您确认一遍保养工单，并根据技师检测数据为您详细解读车辆保养前后的所有问题和状态之后，最终签字确认，付款交车！

关于本次保养的费用，在4S店没有折扣的情况下，我们这台捷豹XFL的保养费用支出为1875元。整个检查过程中的少量油液添注，以及细致全面的各项检测，包含最终的车辆状态解读等均为免费项目。

总结：通过这次捷豹XFL的保养体验，让我们对捷豹4S店的售后服务有了更深的了解。自进店之后的迅速引导，无纸化高效办公，再到休息室的豪华贴心服务，最终在整个保养过程中所展现出的专业，细致的全面工作流程和水准，都让整个保养过程显得非常高效而全面，专业又体贴。从休息室到施工车间的各项全面细致尊享服务，让消费者在车辆维修保养作业的间隙感受舒心，而在保养结束之后的用车生活中，也可以更加放心，省心。