新能源是未来汽车发展不可避免的趋势之一，更低的燃油消耗是吸引众多消费者的重要原因。目前市场上主流的新能源汽车有“纯电动”和“混合动力”两种驱动形式。?

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领克汽车堪称一匹黑马，在首款车型领克01上市之后便迅速获得了极大的关注度和众多好评。在今年的北京车展上，领克带来了旗下首款插电式混合动力车型领克01 PHEV，除了保持领克一贯的高水准工艺之外还极大的降低了车辆的燃油消耗，这对于日益上涨的油价来说绝对是个诱惑力十足的选择。

领克01 PHEV与燃油版的外观设计并无太大差异，前脸两边依旧为官方称的“北极之光”的日间行车灯，大灯则与格栅连为一体。

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这套设计语言，像是把北欧极昼和极夜相互融合，兼顾到了低调和张扬两种特性。

在前后logo的选择上，01 PHEV采用上两种不同表现方式，前为象形图标设计，后为Lynk&CO文字标签，符合目前吉利车型的设计语言。

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其中前logo的造型，与其充电桩形状如出一辙，后者方圆得当，且重量只有3公斤，大概是市面上最轻巧的充电桩之一。

01 PHEV展车采用了撞色设计，灰色车身搭配橙色车顶，年轻感可见一斑。据工作人员称，未来或许还会推出“白色车身+黑色车顶”组合，在外观颜色搭配上接近于同平台的沃尔沃XC40。?

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领克01 PHEV的出现为新能源汽车的消费者提供了更加丰富的选择，相比于纯电动车型，插电式混合动力的汽车拥有更高的续航里程，即使暂时找不到充电桩也无需担心，依然可以使用传统的汽油发动机来驱动行驶。

“潮流”、“时尚”、“运动”、“高品质”、“低油耗”是领克01 PHEV带给消费者的第一印象，相信在后期量产之后正式交付消费者使用时依然能够带来非常特别的用户体验，关于这款车型的日后消息我们还会持续关注。