由于国内增值税税率下调，5月1日，奔驰、捷豹路虎以及林肯相继发出声明，自即日起下调在售车辆的厂家建议零售价，车型价格下调幅度从1000元至3.2万元不等，不过实施降价的基本集中在进口车辆。其实，依靠税率调整进行调价，降价的幅度通常都不会很大，而更为有效的方式是国产。心凉啊，降价也换不来销量，这款沃尔沃的旗舰轿车到底怎么了？

有点就是有个性，毕竟这款车开的人很少，所以开在路上还是给人眼前一亮的感觉，这是这款车的天然优势！沃尔沃S90这款车的外观也是没得说，当然有的人会说丑，但是我还是觉得挺好看的，尤其是汽车的前脸我的尤为喜爱，在夜晚锤锤灯的亮度非常的高，比市面上大部分的原厂车的氙气灯要看上去亮很多！

各个版本的车主以及试驾车评人，几乎都在说沃尔沃S90的发动机低速噪音过大的问题。沃尔沃S90车身钣金用料不错，可以有效降低车身低频共振，但是在发动机舱以及座舱底部钣金的噪音抑制上不理想，导致驾驶员会明显感受到嗡嗡声，加上分切车门的缝隙也会传进来呼呼声，两者混合听起来不舒服。再来说一说油耗的问题，目前车子开了大半年，油耗稳定在9个油，毕竟车子不小也不期望它能省下多少油，能买的起车怎么会加不起油能！

悬架偏硬，好处是提升了操控性，坏处是坑洼路段很颠，整体来讲还是不错的，并没有某八深井冰测评人说的那么不堪，但是和其他同类竞争对手比起来也占不到什么优势。从品牌来看，国对BBA认可度还是很高的。而沃尔沃呢，只能算是二线的豪车品牌，而且还有一众卧虎藏龙的竞争对手需要超越，如凯迪拉克、雷克萨斯、林肯等。说实话，如果不是被吉利收购，沃尔沃在国内的知名度和话题性也不会有那么强。