新造车，近段时间在大大小小的车展上没少亮相。但是汽车媒体好像不太爱，基本不翻牌，除非和它CEO一起。小编分析，估计是新造车品牌难记车型相似怕扒错，这几年增加的新造车车企如春笋一般，冒出一批一批又一批，当然也有相当一部分倒下了。除有些比较“接地气的”车品牌看一遍深刻（刺猬汽车，哪吒汽车），其他的过目忘。

比起车，媒体更爱他们创始人，相当会玩卖得了一手好人设。

比如：

钢铁侠的男人——马斯克

颜值担当——李斌

梦想担当——贾跃亭

分别代表特斯拉、蔚来汽车、FF汽车，同人不同命，前两位的金主靠谱，后一位每分钱都是凭PPT拉来的。

贾跃亭靠为梦想而窒息拉了一票粉，有黑粉、有脑残粉，黑粉呼他为老赖日常口号“还钱、回国”，脑残粉话术“为你感到骄傲、你是有梦有情怀的，追梦少年（中年）应该得到宽容，黑他就是黑梦想”。不管怎么撕，媒体不管相反很喜欢，写一次贾跃亭KPI直线升。

自从有了许家印包养，贾跃亭也不需要“抛头露面”求关注了，开始琢磨着量产的可能，毕竟flag是自己立的“18年量产”，再打脸投资人要起义了。就“大方”的把顶级流量、媒体的宠儿位置，让给了李斌和马斯克了。

马斯克是有大目标的人，要上的是世界头条，要怼的人，也是巴菲特级别。

帮马斯克算了一下，这些年上过的头条、热搜：

#汽车上天#半年热搜，来来回回的上，有事没事的都拉上关于“上天”的新闻，证明马斯克是个追梦的男人。

#遁地#建隧道又带着着上天的新闻停在热搜好几周。

#特斯拉财务报告# 分析公司就财务报告，唱衰特斯拉。

#马斯克怼财务分析#直播现场怼人“无聊的问题”，真性情热搜。

#马斯克怼巴菲特#科技我是最牛的

#马斯克开糖果店#谁说我不行，我就要做给你们看

#马斯克约会#原来还是单身的霸道总裁

还有#马斯克告状#，马斯克在特朗普推特下告状中国汽车税不公，那叫一个委屈.......。

宗山所述，最近几个月世界汽车圈头条是马斯克的。

虽然头条抢来了，但是最近马斯克相当的糟心，明明拍着小心窝说“特斯拉是不需要金主融资的，咱们有的是钱”，但最近财务一天不如一天，计划的一周5000台汽车量现只做到一半，还有些不长眼的人来找茬，不烧汽油改烧钱的特斯拉是不能被打脸的，CEO马斯克自掏几千万美元购股应急。股票在马斯克来来回回上头条也是忽涨忽停。相信未来这位会给我们带来更多的新闻，供汽车圈吃瓜。

李斌蔚来汽车的CEO，头条主要来自于他的自信，作为丧文化盛行的当下，他真是一股清流。超越奔驰宝马，干过特斯拉。世界第一就是这么牛逼。听说最近要IPO了，相信在这位总裁的带领下股票不会太差。当然他的车外观还是挺能打的，包括特斯拉和FF汽车在新造车中，暂时半壁江山是他们的。

未来期待一下！

今日结论，马斯克是新上任的媒体宠儿，贾跃亭是上一任，李斌有望接班马斯克。