在刚买新车的时候，我们总会听到几个人跳出来说：你的车买了多久了？过了磨合期了没？在此时，新手司机就觉得有些懵逼了，到底磨合期是个啥玩意？

磨合期的意思就是新车的零部件之间的磨合时间，主要指的是发动机和变速箱，他们正常工作时需要内部零件配合良好，因为以前的工业不是很发达，生产零件时多多少少会有尺寸偏差，在组装之后，就没那么匹配了，所以对那些不是很合得来的零件，要事先磨合一下，先通过不太激烈的驾驶，互相熟悉一下尺寸，可以互相把不光滑的表面磨皮，久而久之就习惯了。所以在磨合期内，会规定开车时转速不能超过多少，时速不能超过多少，如果进行过激的驾驶，有可能会给车辆带来一定的损伤。

但是！汽车市场发展到今天，无论是整车的装配工艺还是零部件制造的精度，都获得了巨大的提升，现在的汽车与过去的汽车可以说有着翻天覆地的变化了，那现在的新车，还需要磨合吗？

对于现在的汽车来说，磨合反而是害了自己的新车。为什么这么说呢，因为无论对于新车也好，旧车也罢，如果长时间地维持温柔地维持低转速开车，反而会因为转速不够，导致发动机缸内气体老得不到充分地燃烧而形成积碳，糟糕的是积碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。所以，对于新车，我们应该做的是定期拉高转速地跑，以此避免缸内形成积碳，当然，小编也并非让大家无时无刻地去飙车，只要定期拉一下转速就可以了。

那对于新车是否一定要磨合呢？其实可以去参考说明书，虽然在不同车型的说明书上，磨合期的具体说明不一样，但只要时速小于120，转速小于3000，就可以了，总之，对于新车的磨合，也没那么讲究，正常驾驶就可以了。