[ 资讯 - 牛车网 ]
奔驰 GLA 和奥迪 A3，谁更值得买？
两款车在国内卖的都还可以，GLA 月均 6000 台，奥迪 Q3 更胜一筹在 8000 台上下，说明在主流品牌 SUV 的不断冲顶之下，豪华品牌入门级 SUV 还是有市场的，尤其是奔驰、奥迪这两个体面的品牌。
不谈价格、配置的对比，都是耍流氓。但这两款车的价格实在难以对比，虽然官方报价重叠，但各地的优惠幅度有很大的不一样，奥迪 Q3 在东莞区域甚至做到了 20 万起步，但实际在很多地方 Q3 只有 2 万左右的优惠，GLA 也是如此，有些地方优惠大，有些地方优惠小。所以，在这里就只针对两款车的各方面性能做比较，价格什么的就自个儿看着办吧。
GLA 的性能要大大好于 Q3
奔驰 GLA 搭载了 1.6T 与 2.0T 以及一个 2.0T 高功率版，三个动力版本发动机，其中走量的 1.6T 与 2.0T 在性能方面的表现都要比同规格的奥迪 Q3 好。除了基础的马力、扭力要优于 Q3 以外，GLA 的这套 M270 型号发动机最厉害之处在于低扭表现非常强大，在 1250（1.6T）转 1200（2.0T）转就可以爆发最大扭矩输出，这基本就是一个日常起步、堵车排队的一个转速区间，所以 GLA 开起来给人的感觉非常爽快，动力一踩就有。
Q3 的动力也分为三个版本，1.4T、2.0T 以及一个 2.0T 高功率版本，它的 1.4T 型号为 EA2111，2.0T 为 EA888，都是熟悉的再熟悉不过的大众发动机。走量的 1.4T 在动力参数上略逊色 GLA 的 1.6T，尤其是要在 1750 转才可爆发最大扭矩输出，这与 GLA 就存在一定的差距了。所以 Q3 的动力开起来是很有大众风味的，涡轮介入明显，动力爆发 G 点需要给油过一会儿才有，很明显的涡轮特性，倒也不是动力差，只是满载时的低速跟车表现不如 GLA 那般从容。
变速箱方面，此前 GLA 的 7 挡双离合变速箱一直是个吐槽点，但在中期改款过后已经完善了平顺性，换挡柔顺性基本可以匹敌一流的 AT 水准，体验可以说是很不错了。Q3 搭载的 6 挡湿式双离合，整套变速箱是纯进口配件，质量、匹配都不差与 GLA，只是少了一个档位，在高速巡航就不如 GLA 从容了。就两者整套的动力系统表现来看，GLA 动力充足且线性从容，驾驶体验的高档感更强，Q3 虽然挑不出什么毛病，但整体性能略逊 GLA 是实事。
GLA 丝毫没有 SUV 的模样
买 GLA 基本可以宣布你与 SUV 的高大上没有任何关系，因为 GLA 无论是从坐姿还是底盘表现而言，都是完完全全的轿车姿态。说到坐姿，GLA 可以说是很一般了，门肩高、座椅低，整体视野和轿车没啥两样，如果你是奔着 SUV 的心态前去试驾，那 GLA 肯定会让你失望。它的底盘基本就是幅小钢炮的样子，悬架调校偏硬，避震行程也稍短，整体开起来的感觉是非常扎实有韧性的，过弯支撑犹如一台运动性能车，当然走复杂路面时的琐碎颠簸就在所难免了，这就是的 GLA 和 Q3 的性格截然不同。
虽然 Q3 和 GLA 一样，采用的是轿车底盘，但 Q3 还是努力的做到了 SUV 的姿态，人坐进去起码视觉观感是高大的，视野是非常开拓的。Q3 的底盘质感也是以柔和为主，悬架和避震调校都很适中，没有说做到日产那样软趴趴，但舒适度比 GLA 好太多了。最主要的表现在于 Q3 拥有 SUV 的底盘质感，整车开起来有一种 " 大车感 "，不像 GLA 表现的那般小而紧凑。在行驶品质上，两款车也是截然相反的。
空间表现相当 配置差异巨大
虽然 GLA 的车身长度和轴距都要优于 Q3，但在乘坐空间上两者的差距其实不大，1.8 米身高的人坐进两台车，前后头部空间都还 OK，后排腿部空间都在 1 拳出头的余量。既然这个价位选择了豪华品牌入门级别的 SUV 车型，那势必对乘坐空间是已经有心理准备的了，如果想要大空间，那同价位买途观 L 什么的，都会比这两货大很多很多。
内饰质感一目了然，GLA 要完爆 Q3，无论是方向盘的真皮质感还是内饰面板的皮革包覆，又或者是按键镀铬的精致程度，GLA 看上去都更像一台豪华品牌车型，而 Q3 则是勉勉强强而已，所以 GLA 的优惠往往都比 Q3 小，我个人更愿意堪称 GLA 比 Q3 更加豪华。
真正要在 GLA 和 Q3 中做选择是很艰难的，GLA 的起步售价已经到了 27 万，Q3 的优惠幅度则很巨大，基本上低配的 GLA 已经对标上了顶配的 1.4T 版本 Q3，然而配置方面 GLA 还不逊色。GLA 的膝部气囊、防爆胎、主动安全系统、定速巡航、自动泊车入位、电动座椅记忆等都是标配，这在 1.4T 顶配 Q3 身上都是没有的，当然 Q3 顶配也有自己独到的配置，相比起来就要看各地的优惠幅度了。
追求精致选择 GLA 只为品牌 Q3 即可
应该大部分人在选择 GLA 和 Q3 时，都在纠结低配的 GLA 和顶配的 Q3，很多人会问：为什么两款车定位相同，但价格相差这么多？实际上看完整篇文章就能知道，GLA 在机械层面、车厢内饰等方面都要比 Q3 做的更好，成本自然比 Q3 更高，价格也就更高。再者，GLA 虽为低配车型，但配置却做的一点儿也不低，完全可以匹配 Q3 的中高配车型。所以个人认为，同价位下的 GLA 更加有豪华质感，而如果只是为了品牌，那选择优惠幅度更大、价位更便宜的 Q3 则是更好的选择，毕竟奔驰的售后维修费用，可比奥迪 Q3 这个大众系车型贵太多太多。
（以上图片来自网络）