（5月9日，白希文讯）上周五，起亚发布了一款极睿车型（紧凑型跨界SUV，海外版本为Niro）的电动版本。

起亚官方表示，这款名为Niro EV的电动车与今年一月份的消费电子展上公布的同名概念车如出一辙，而最早推出的车型将会在明年上市，届时会先推出Niro混动版和插电式混动版。

但比较遗憾的是，从现有的轮廓、灯光和保险杠来看，Niro EV与CES期间展示的酷炫概念车相比显得更加简单。不过，密封的格栅和更多的空气动力轮模式，也让这款车可圈可点。虽然现在不了解这款车的内部情况，但也期待能有一些不一样的改变。

详细的车型参数信息可能需要在接近推出市场的时候才会发布了，但我们能知道的是，Niro EV已经设计了两种锂聚合物电池选项：39.2和64千瓦小时，这种情况与现代Kona电动版很相似。

据悉，这款起亚Niro EV的64千瓦时电池能够提供450公里的驾驶范围，而39.2千瓦时的电池能够提供240公里的最大范围。虽然没有提及这款新车的动力输出情况，但是从现代Kona的动力上多少可以管中窥豹一番。现代汽车配备的64千瓦时电池能为前轮提供201马力动力，而39.2千瓦时的电池能提供133马力的动力输出。

Niro EV将于10月在2018年巴黎车展上正式亮相。预计将于2019年初上市。

白希文评论：

虽然起亚官方没有提到Niro EV的定价，但预计这款车将与Bolt EV成为竞争对手，价格或许也会与Bolt EV旗鼓相当。不过这款车是否会进入中国就不得而知了。