数据显示，2018年2月，乘用车总产量为143.92万辆，环比下降38.24%，同比下降22.10%；总销量为147.55万辆，环比下降39.93%，同比下降9.63%。其中，具体到系别来看，中国品牌独占鳌头，销售69.92万辆，领先排位第二的德系40万辆，势头非常强劲。

2018年2月轿车销量排行榜

2018年2月份轿车市场销量实现67.48万辆，同比下降12.5%。2018年全年轿车市场累计销量183.36万辆，累计同比下降1.0%。朗逸获得轿车榜单销量冠军，销售新车2.55万辆，同比下跌15.2%。卡罗拉排名大幅上升，2月以2.20万辆的销量排在轿车榜单第二位，同比下跌17.2%。小改款之后的全新英朗，本月同比跌幅38.7%，以1.87万辆的销量位列第三，轿车前三被德日美系占据。

2018年2月SUV销量排行榜

SUV方面，垄断榜首58个月的哈弗H6跌下了神坛，而宝骏510作为唯一进入前十的小型SUV，凭借超过4万辆的销量勇夺榜首，同比增长更是接近400%！

不过看2月哈弗品牌车型批发量都是整数，估计长城这次对竞品销量预估失误才导致如此尴尬的局面……

2018年2月MPV销量排行榜

MPV方面，市场整体依旧呈现颓势，不过五菱宏光逆势而上，一举夺得双料冠军。比亚迪宋MAX也依然强势，这第三名的位置不知道能稳多久。在主力军自主品牌同比基本呈现下跌的同时，GL8、艾力绅、奥德赛等合资品牌MPV主力车型却都呈现上涨趋势。

看来国民对于MPV的需求越来越偏向于商务向，之前作为微面替代品的“半吊子MPV”不知道还能坚持多久。

来源：没车不行