偶然翻开百度汽车热搜榜，惊奇的发现，雅阁又重新夺回热搜榜中级车的首位。排名前五的是：雅阁、凯美瑞、迈腾、蒙迪欧、迈瑞宝。其中不难发现，两款日系车、两款美系车和一款德系车。其中，除了有消息称德系车的迈腾正在研发混合动力外，其余的4款车均推出有混合动力版。

部分混合动力由于不能插电，在我国不算做新能源汽车，不享受新能源汽车政策的优惠。但是其优秀的驾驶体验，以及良好的油耗也获得了不少车迷的青睐。另外，混合动力汽车可以在市区拥堵路段节省了燃油，又可以在长途驾驶中摆脱充电桩的困扰，满足家庭用车的多方面需求。因此，混合动力汽车也成了不少购车一族的首选。那我们在接下来的盘点中将着重介绍以上各个品牌中的混合动力版。

1、雅阁

雅阁能够登上中级车热搜榜的首位，也并非偶然。雅阁从这一系列设立之初就，既追求人车和谐，这也满足雅阁英文名称ACCORD“符合”这一寓意。也正是由于雅阁系列一贯收到消费者的好评，才在2018款一经推出就能占据热搜榜首的原因。

2018款汽油版雅阁在4月份刚刚上市，混合动力版预计要到今年的第三季度才能上市。不过从媒体给出的数据来看，此次混合动力版将搭载的仍旧是2.0L的阿特金森自然吸气发动机，不过电机系统换成了第三代双电机混合动力系统。其油耗表现，在美国政府测试下全新雅阁混动版本每公升燃油可以行驶20公里，表现相当不错。

2、凯美瑞

丰田，一直是混合动力的王者，这也印证了坊间流传的一句话“混合动力只分两种，一种是丰田技术，一种是其他”。凯美瑞作为丰田的中坚力量，在去年末推出了最新2018款，其设计风格无论是外观还是内饰一改往日的风格表现的较为动感。在汽油版的凯美瑞中又2.0L和2.5L发动机可供用户选择，而混合动力版中凯美瑞推出的是2.5L的阿特金森发动机与电动机相搭配，此款发动机也被称为全球热效率最高的发动机。

凯美瑞的混动版不只是省油，所搭配的THS系统，能够更好的突出其自身的运动性。这就是丰田混动技术的奥妙所在，与常见的德系、日产、现代等品牌的混动不同，丰田直接将电机与主减速器相连而无需变速箱调速，以及从0转速开始便能达到最大扭矩的输出特性，电动车的提速十分连贯而快捷。

3、迈腾

迈腾在07年进入中国，一经进入便受到车迷的高度热捧。其DSG变速箱开创了双离合器的流行风潮，迈腾独有的DSG双离合变速器+TSI涡轮增压发动机在当时被誉为“神车”。随后DSG在国内水土不服涉及多次召回风波，但是迈腾的销量仍旧不减。现迈腾经过多次改款，每次改款之后总能排到中级车的前几名。

2018款迈腾已经在去年9月推出，发动机仍旧是1.4T、1.8T和2.0T三款共消费者挑选，变速箱统一变成了7速双离合。迈腾的整体表现算的上是中规中矩，又有德国严谨的技术加身，在国内一直享有不错的口碑。另，早有消息称迈腾正在研发混合动力车型，但是一直也未曾听说有量产的消息。

4、蒙迪欧

蒙迪欧作为福特的中坚力量一直拼杀与中级车市场。2018款蒙迪欧于今年4月份刚刚推出，其汽油车推出1.5T和2.0T两款，变速箱均采用6档手自一体。混合动力版的蒙迪欧采用的是阿特金森2.0L自然吸气发动机与电动机相匹配，变速箱采用混动车中常见的E-CVT。另外，在此次盘点的5款车中，只有蒙迪欧的混动版是插电的，可以享受国家新能源政策补贴。

在新技术的应用方面，蒙迪欧还引用了智能互联设备，提供了SYNC 3车载连接系统、福特派互联等互联系统，可以方便的用手机和汽车相连，实现远程操作查看车辆信息等功能。

5、迈瑞宝

雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克“双君”系出同门。在2012年2月，迈锐宝正式登陆国内市场。迈瑞宝，在中国的市场中一直树立的是一个有故事的车，其外形设计也比较彰显格调。迈瑞宝在纯汽油车中推出的是1.5T的版本，而在混动版中提供的是1.8L自吸发动机与电动机相匹配。