对于年轻人而言，选车还真的是件难事，又想要品牌带来的荣誉，又想要性能带来的激情，又想要造型颜值带来的震撼，综合起来，可选车系倒是不少，但对于绝大多数年轻消费者而言，预算的制约使其选车考量因素只能有所妥协。保时捷Panamera，奥迪RS7，宝马M5等等这可都是车界精品，若不是预算太高，制约太大，谁还不想拥有呢？面对现实是年轻人购车需要作出妥协的第一步，如何能够花最少的钱拳打奥迪，脚踢奔驰，相信下面这款车会给到你想要的答案！

凯迪拉克ATS-L，隶属于二线豪华品牌凯迪拉克，与BBA在品牌影响力及市场认可度上还是存在一定差距，但从国产入华到2016年销量破10万+，凯迪拉克突飞猛进的市场表现还是证明了其品牌自带的另一番魅力！在售价上，B级定位的ATS-L售价直降7万，终端售价仅仅是合资B级中配车系定位，对于一款豪华品牌而言，凯迪拉克算是先驱！在造型设计上，全车切割风格浓厚，笔直激进的车身气场强悍，虽在行政性上略有欠缺，但带来的视觉冲击性足以位居一线！

在内饰配置上，除了风格略显单调，设计略显穷尽外，用料还是非常厚道，全车标配的10气囊及胎压监测及Bose音响对于消费者的俘获作用还是极大！但除此之外，作为一款豪华品牌，ATS-L全系无LED，仅有顶配才有电子驻车等缺陷依旧不容忽视。从目前月销量5000+的市场形势来看，ATS-L改款换代产品若能在内饰风格及配置上进行提升，那么带来的市场份额无疑将进一步增大！

除了激进的造型设计，ATS-L最惹眼的地方还在于其尾部极为对称居中的双筒排气，相较于WEY系列四筒，ATS-L虽没那么具有冲击性，但带来的具体体验却是货真价实。全系搭载2.0T+8AT动力匹配，爆发279马力及400Nm扭矩的2.0T足以对标奥迪3.0T V6，搭载在奥迪A6L 45运动版本上的3.0T V6可爆发272马力及400Nm扭矩，但得益于ATS-L要轻上200Kg的整车装备质量，6.2S的百公里破百还是要比 3.0T V6奥迪快上0.3S！

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从极具象征意义的总统品牌到自降身价位居二线，凯迪拉克为了入驻中国市场也算是竭尽全力，从ATS-L到CT6在轿车领域带来的诚意也是有目共睹。而在极具性价比的同时，ATS-L其本身定位对于年轻消费者而言也是十分贴合，22.99万元的起售价对于其市场群体而言并不难够的着，宝马5系平均车主年龄仅集中在30岁左右，加以当今便利的金融政策，25万级的ATS-L无愧于年轻人的好车之称！

从当前市场反馈来看，除了脚刹及油耗略高外，ATS-L还真没让车主们有其他担心及吐槽，整体品控与其豪华品牌定位还是十分符合。目前，ATS-L欠缺的是品牌认可度及在造型品味上的提升，本身产品力市场潜力还是十分巨大！