北京车展上，科鲁兹Redline正式现身，按理那造型改动不大，也就刷个双色漆面，加个短促尾翼啥的，不是难事，但就这样，真正要实现量产的，恐怕还得缩点水，这不是口述，而是官方申报图显示的信息。

此次申报的有高低配版本，而高配版也就是大灯带有日行灯带，低配的就有点寒碜了，全卤素灯泡。好在除了灯泡，其它都一样，算是可喜可贺；此外注意外后视镜罩上少了一道红色的装饰条，再仔细对比北京车展展示车，还能发现辅助进气口上的红色刷漆杠也没了。

除了车头漆面变化外，把目光转向尾部后，还是能够看到，又少了东西，而且是一个很重要的东西，黑色小尾翼没了，不要以为白色320是低配才会没有，其实高配的330T同样也没有，这个真不应该节省，视觉效果减弱不少，当然不排除官方最后来个选装的可能，也就是说，你得再掏些碎银。

轮毂方面还好，保留了Redline展示车的轮毂风格，那道略显小风骚的红漆杠相当有创意，除了车展上高配版轮毂造型外，低配版还有一个造型，仔细看才能分辨出来，一黑遮百型，反正远看都一样，相当精明的思路。

动力方面没有什么变化，申报的320型低配版就是1.5L发动机，330T就是1.4T发动机，这次算是厚道，主要动力型号都有Redline版，而非前期媒体揣测的那样仅限于1.4T发动机，至于上市时间，圈定年中，当然也就是近两个月的事，至于价格。。。。。。不瞎猜了，还是坐等官方公布售价。