上汽大众-途观

2017款 330TSI 自动两驱豪华版

购入价：25.98万元

油 耗： 9.6升/百公里

目前行驶：3200公里

最满意：外观比之前途观好看了好几倍，犀利的侧腰线，很有力量感，超大的后备箱，宝宝座椅，儿童玩具再也不用担心放不下啦，电动后备箱，矮油的烦恼再也不用担心，开关后备箱优雅自如，19寸的大脚，看上去很敦实，配置很高，很给力，很满意。

最不满意： 减配减的太多了，日间行车灯没有，电动后备箱没有（这个功能没有让我失望了好久，我是多么想要这个功能啊，我的心在滴血啊），储物盖板没有，前灯不是LED灯，点烟器都没有，好像连放手机的那个空格都没有吧，还有车内氛围灯，本来满心欢喜的找了半天，找是找到了，结果只有白色的啊，我好喜欢蓝色的氛围灯，弄了半天也是只有顶配的才有四色。自动启停功能是自动打开的，如果是手动开启就好了，这功能跑市区有点费油啊，一会打火一会熄火的。后排的中央凸起挺高的，不过这是大众的通病，很无奈。

空间：空间大、内饰宽敞，做生意的，不仅能商务车使用，而且外形比商务车好看，主要是大气，生意人嘛还是比较好面子的，又是做茶叶生意的，也难免要自己开车去送比较大批的茶叶礼盒套装的，途观L的后备箱又很实用、大宽敞，不怎么喜欢的就是耗油比较大，不知道是不是应为车型大、车子较重所以耗油量也蹭蹭蹭往上长。

动力：车子在提速方面感觉还好，一般，尤其是在宽敞的平路上，想提速的话，感觉没有提的很快，不过对于我们这种中年人和平常都在山里开的比较多的人来说到还好，我们这种年纪的毕竟开车都比较沉稳、还是以平稳匀速为主，又常在山里跑，都还是匀速行驶居多，就是家里的年轻人开，觉得提速还需要改进，能提速的快一些会更好。

操控：操控上还是可以的，在山路上跑的话，方向盘还是毕竟稳，转弯时就是因为车子车身较大，在驾驶操作上，还是以慢稳为主，就是有时在不太好的路况上行驶方向盘会有抖动。

油耗：耗油是个硬伤，油量感觉是耗得比较大的，虽然是在接受的范围呢，但是总觉得要是能改进会更好，不知道其他的车主是不是也认为耗油量稍微大了一些，还是说本人经常跑山路所以耗油量稍大了

舒适性：车子舒适度上还是挺满意的，家里较高的年轻人说驾驶时也不觉得压抑，后座位坐起来也是蛮舒适的，不管是走长途还是山路，跑高速时把车窗关上，在车内到是听不到很清楚的噪音，这点到是比较喜欢的，就是在走路况不好的路段时，乘坐起来会有些抖，会有些晃动，要是能在平稳些会更好。

外观：车子在外观上还是比较大气的，与他的前身途观来比较，它确实在做工上有不少亮眼之处，在工艺上水准有提高，就是在整体风格上并没有外观看起来那么吸引。

内饰：做工上确实是比前身途观有可圈可点之处，在内饰的工艺上、座椅的材质上，还是能看得出是花了点心思的，就还是那句话按整体风格来说，还是感觉欠缺了点什么，要是能更精心就会更满意了。

性价比：虽然觉得在整体风格上有所欠缺，但在实用起来，对它的空间大，外出旅游、送货都较为实用，在内饰上也较为舒适，跑山路高速都还驾驶的比较顺手，就是耗油大些，很不好的路段时会抖动，提速较慢些，其他的方面暂时还是觉得不错的