随着二胎政策的全面开放，可乘坐多人，空间更大的MPV已经成为越来越多家庭的购车目标。大众夏朗，与国内的亲戚大众途安相比，大众夏朗是一台名副其实的MPV。从外观尺寸上它比途安大了许多，并且拥有着比较实用的7座布局和两侧滑动门设计。大众这款MPV真实在！外观堪比GL8，动力比奥德赛强，还买啥埃尔法。

外观方面，大众夏朗使用了目前大众的家族式前脸设计，没有大众最新换代的几款车型那种棱角分明的感觉，还是偏圆润的风格。夏朗最值得称道的是氙气大灯的表现。到了没有路灯的小道时，发现夏朗氙灯亮度很高，灯光随动转向功能，使得车灯随着方向盘的转动而转动，减小侧方盲区，雾灯还作为了补光灯，进一步增加了侧面的可视范围。

平直的车顶为MPV车型提供了充裕的头部空间保障，简约的车身线条符合车辆稳重大气的性格。夏朗长宽高尺寸分别为4854mm/1904mm/1753mm，轴距达到2920mm，宽大的车身和超长的轴距势必会带来出色的乘坐空间。 2.0T车型全部搭载的是马牌225/60 R17的轮胎，轮圈样式则中规中矩，不过倒与整个车的外形风格保持了一致。

车尾造型同样朴实低调，尾窗与四平八稳的尾灯比例很协调，彰显德国车的大气风格。尾灯组的样式是国人熟悉的样式。尾部的设计简洁大方中规中矩，不过尾部的辨识度还是挺高的，让你远远就能认出来这是一辆夏朗。

全黑内饰显得比较时尚干练。少量仿实木装饰面板的点缀增加了豪华感。金属装饰则增加了视觉上的品质感。各种细节也是我们非常熟悉的大众风格。在可以触及到的区域均使用了软性材质。三幅式方向盘带有多功能控制键，在各个功能区域的操作上没有任何难度，不过在车辆操作区域，可以看到设计有两侧滑动车门开关键，后尾门电动开关键，车身稳定系统开关，自动泊车，倒车雷达和胎压监测，夏朗还是配置很丰富的。

与本田奥德赛等大热MPV采用2+2+3的座椅布局不同，夏朗采用是更传统的2+3+2布局，这种设计更适合装载多人的商务活动。尽管最舒服的仍然会是第二排，但第三排是两个小型的独立座椅设计，即使遇到人多的时候，安排客人坐到第三排也不致于太失礼。

动力方面，2.0T发动机为第三代EA888系列产品，最大功率220马力（4500-6200rpm），最大扭矩350牛·米（1500-4400rpm）。它已经出现在不少大众车型上面了，新技术还是运用得挺多的，例如双喷射技术等，大家都已经看得不少了。夏朗采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合，悬架的动作很干脆，准确无误地把路面信息反馈。但你又能感受到它的滤震相当有质感，在车内感受到的弹跳适可而止，舒适性挺好的。

说到7座的对手，又怎能不提很火的汉兰达和锐界，从空间上面来看，它们是夏朗的一个很强的竞争对手，而且它们作为SUV车型，还天生带有不少“强悍”的特点。不过虽然现在越来越多人都把目光投向这些7座SUV，但MPV车型同样有无可抗拒的亮点。