车子启动时怠速1200，一分钟左右回落至800多这是正常的，而且是非常正常、普遍的，冬天的高怠速时间持续的会长一些，而如果在夏天持续时间都用不了1分钟，一般情况在夏天持续个30秒转速就下来了。汽车发动机的怠速是由电脑闭环控制的，目标怠速转速是电脑根据外部条件计算出来。

发动机在启动时产生这种现象的原因在于，由于车子停放了一宿，油温、水温等一系列状态都不理想，所以当我们启动车辆时，ECU为了让车子更快的进入状态，快速达到理想温度，就会增大喷油嘴的喷油量，同时也会增加节气门的开度，保证更大的进气量，喷油量、进气量都增加了，您车的怠速转速自然就高于正常状态了。其次是经过了一夜的停放，机油重新流回“油底壳”，尤其在冬天，低温下的机油“流动性”降低。所以，为了快速的让机油获得流动性，大部分的发动机都设置了低温启动调高怠速。

冷车怠速高，有两个目的。

一、冷车时润滑油粘度大，发动机维持自身的运转，阻力也大，如果不提高怠速转速，发动机转速波动会比较大，运转稳定性差，振动大；

二、快速热车的需要，减少冷磨损；给三元催化器加热，让三元催化尽快进入高效工作状态，降低有害物排放。

启动时前1、2分钟怠速高很正常，夏天甚至2、30秒就可以结束这一过程，如果平时正常驾驶状态时觉得怠速也很高，那么可以清洗下积炭。

车辆冷启动时怠速高是一个正常现象，主要原因是发动机在冷启动时，为了发动机能够一次性启动成功并且不会熄火，发动机电脑会加大喷油量同时增加节气门开度，这样怠速就会比正常要高。同时高怠速还可以让机油迅速到达发动机各个部位，为发动机零件提供润滑保护，所以不必担心。