日产途乐

官方指导价：55.8-89.8万

兰德酷路泽的停产只是途乐销量上升的一部分原因，还有更重要的原因是日产将它的官方指导价拉低到了50万元区间，要知道它可是一辆全尺寸SUV了。许多准备购买普拉多或者其他硬派SUV的消费者都转向了它，现在途乐的月销量达到了3200台以上，还不包含平行进口车。

途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑，不过如今新款途乐似乎是开始转型了，走起了高端奢华的路线，各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅……随着途乐的热卖，有些地区也开始了加价等行为，虽然各个方面都有着一流的表现，但加价还是不能接受。

丰田埃尔法

官方指导价：80.9-86.4万

有“保姆车”之称的埃尔法在乘坐的舒适性上依然是标杆，埃尔法在这方面进一步强化，内饰的豪华感也进一步提升，另外在行驶的舒适性上也有所提升。而新埃尔法的外观设计有较大的争议，对于一款商务用车来说，过于个性化不是一个好的方向，但它还是依然很受大家追捧。

这种高端MPV，显然不太可能是家里的第一辆车，买这车的人必然是有其他车的。资产这么多的家庭，买车的时候对价格的敏感性必然不高。对于富豪来说，埃尔法是市面上能买到最好的MPV！

加价25万值不值？对于土豪来说，没什么概念，它不会再车上面浪费时间！埃尔法依然仅提供3.5L车型，传动方面，与之匹配的是一台6速自动变速箱。

福特猛禽

官方指导价：52.88-68.18万

福特猛禽F150传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。新猛禽到国内的比较少一点，就像福特RS刚上一样。刚开始肯定供不应求的关系，要坐船一批批漂过来。在说本身美国那边需求量就大，加价也在预料之中，对于那些真正喜欢猛禽的土豪来说，这都不是事。

如果说猛禽是一台玩具的话，猛禽在国内绝对是这个价位里最给人添麻烦的玩具，虽然我们都多少会为玩付出代价，但玩猛禽的付出是否值得，您真得掂量清楚了。真以理性角度去考虑，只有一定要开着皮卡玩越野，或者必须买一辆高调张扬的皮卡上街浪的话，猛禽才会是最好的选择。