2018年北京车展的大众展台上，一汽大众正式公开宣布即将国产Arteon，而国产后的版本将会沿袭CC这一名号，国产后的CC将会原汁原味地延续海外版本Arteon的设计概念。

前脸的设计，和大众汽车一贯的风格相同，只是中网更大了，也更宽了。有一条线条，从引擎盖上开始一直到中网格栅的位置，感觉车头立体感很强。前大灯灯组的灯源是LED的，日行灯是白色的，是从灯组里面开始向外延伸，跟中网的装饰相互连接，非常好看。

外观方面，新款大众CC比起老款外观少了一丝跑车，将轿车的天真稳定性与跑车的超强敏捷度完善联合。轮胎采取了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其活动机能十分优异。它采取4门无框计划，舒服而又动感;内饰具有较着活动气势派头，连续了大众汽车高等商务轿车系列车型的气概，色彩光显的高档真皮跑车座椅以及真皮智能活动型偏向盘彰显了速率与动感的特点。

大众CC动力方面：新车分别搭载1.8T、2.0T以及3.0L V6发动机，其中：1.8TSI发动机，最大功率为118 Kw/5000-6200rpm，最大扭矩为250 N.m /1500-4200rpm，动力水平超越传统的2.4L自然吸气发动机。变速箱1.8T车型匹配了7速双离合，2.0T和3.0L车型匹配6速双离合变速箱。