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丰田 AA 是丰田的首款量产轿车，早在 20 世纪 30 年代，丰田喜一郎已经带领团队为其旗下首款量产车进行研发。直到 1935 年 5 月，丰田 AA 的原型车 A1 终于诞生。A1 是丰田喜一郎综合了欧美汽车技术的产物，搭载其中的 A 型发动机就是从雪佛兰的发动机借鉴而来的，而底盘和电子系统则参照福特的，而车身外观也是参考克莱斯勒的 Airflow。

原型车已成功研发，量产计划理应摆上日程。但无奈日本当时的经济不景气，公司领导层纷纷表示这个时候将 A1 进行量产并不太适合，觉得民众根本没有多余的钱去购置一款家用轿车，因此，A1 的量产计划被搁置。取而代之，丰田将资金和精力转投至卡车上。

虽然领导层对轿车量产计划并不乐观，但丰田喜一郎没有放弃轿车的研制和量产计划。最终在 1936 年，成功将量产车型丰田 AA 带到日本民众面前。虽然如此，但丰田在制造汽车上仍处于摸索阶段，质量仍未能达到水准，而且当时售价高昂，据闻竟能买当时市区一套独立门院的房子，最终直到 1943 年才售出了 1,404 辆。现时已无法找到一辆活的，在日本博物馆中展示仅为一辆复制品，真正的原版车仅有一辆在荷兰博物馆中摆放，但已残旧不堪。

拆车君今天的问题是，丰田 AA 的原型车 A1 在研发阶段共生产了多少辆？

A.2 B.3 C.8 D.11