作为长城汽车，在欧洲日本和北美设立研发中心，在技术品质方面不断创新，2017年推出WEY品牌，并且推出VV7和VV5车型，两款车型在去年总共销售八万多台，一上市就获得市场的认可。趁此机会，WEY品牌准备挑战二十五万台的销量目标，第三款车型VV6也将在北京车展发布。WEY VV6正式亮相，搭载7速湿式双离合变速器，国产豪车你喜欢吗？

内饰方面：

跟之前两款不同的是，WEY VV6的内饰颜色采用双色设计，色调显得活泼了很多，配置方面跟前两款相比区别不是很大，主流配置例如悬浮式液晶屏，圆形空调出风口，一键启动都会加载。WEY VV6针对当下智能网联需求，配备了升级后的智能互联车载系统，具有一定科技感。档把也有稍微的改变，有点像“大鸡腿”！

尺寸方面：

WEY VV6侧面看上去，线条非常流畅，上扬的腰线和悬浮车顶设计彰显出很强的运动气息，尺寸上要比VV5大不少，长宽高分别为4585*1860*1720mm，轴距为2680mm，属于紧凑SUV，跟神车哈弗H6差不多。车尾方面，线条勾勒显得那么地简洁、干脆利落，比较具有亮点氛围的是尾灯，以及那根粗壮的银色镀铬饰条。WEY VV6下方的后雾灯造型样式，虽然说有点小，却也跟车头形成呼应。

外观方面：

WEY VV6饱满、大气以及有棱有角的造型设计，前脸是家族式设计理念的延伸，从车头的整体氛围来看，这也是该品牌商旗下的第一款四驱版车型。此外大灯同样是采用了竖条式LED日行灯家族感很强，并且颜值也非常不错，不过不得不承认的是，更适合家用的VV6前脸一些细节的改变导致新车没有VV7那般激进。

动力方面：

WEY VV66搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机以及7速湿式双离合变速器，在后期，VV6或将推出一款1.5T版本，以满足用户需求。另外，WEY VV6将同步推出两驱和四驱车型。而VV6的2.0T发动机虽然功率小一些，但油耗肯定会更省，目前VV7的实测油耗在百公里12L左右，而哈弗H6的2.0T版本仅为百公里10L左右，相比前者，后者自然是更适合家用，不过新车的四根尾排在气质上可丝毫没有示弱。

小编总结：

WEY正以快速的步伐扩充着产品线，从VV7、VV5到P8的推出，仅仅用了两年不到的时间，如今，VV6的发布再一次丰富了品牌产品线。与此同时VV6也有着不同的设计风格，常规式的SUV尾部设计，显然让这款车型更加实用，名字里的数字6也寓意着它同哈弗H6相同的市场定位，虽然品牌价值不同，但相信成为走量车型也是它到来的目的。当然上市后的售价也是它是决定它否能成为走量车型的因素，我们拭目以待吧。