许多车主在买车前只关心价格和养车成本，从来不关心用几年转手的残值率问题，其实买到保值率高的车型对车主的好处是显而易见的，毕竟车子开了几年转手后还能回不少本，再买车的时候也轻松不少。今天小懂就和大家聊聊紧凑级家教保值率前五的车型。

No1:一汽丰田卡罗拉

厂商指导价10.78-17.58万

第三年保值率:66.68%

卡罗拉一直是经济适用男的首选家教，在合资十万级别里是个不可跳过的车型，从数据上看，三年保值率里是最高的:66.68%。

目前来看，这车小懂最推荐双擎车型，主要就是省油，经济，混动技术丰田一家独大，非常适合城市代步。

No:2 一汽大众 高尔夫

厂商指导价:12.19-23.99万

第三年保值率:64.40%

高尔夫俗称地表最强钢炮，不好意思说错了，那是高尔夫GTI，但是喜欢改装的车主，经常把买菜车高尔夫“伪装”成GTI，虽然这样说有点调侃的味道，但是也说明它的外形和操控非常符合年轻人的需求(毕竟和TT是同平台)。

No3:上汽大众 凌渡

厂商指导价:14.59-22.89万

第三年保值率:64.4%

虽说都是大众套娃脸的产物，但是凌渡的颜值还是非常高的，以至于它还有“大众宽体轿跑”的外号。另外该车作为A+级家教的产物，其动力和内饰都有可圈可点的地方，其中高配车型已经碰到了B级车的乞丐版，这点消费者还要多考虑一下。

No4:长安马自达 昂克赛拉三厢

厂商指导价:11.29-16.29万

第三年保值率:63.10%

马自达黑科技、混动红、创驰蓝天、运动，这些都是人们对昂克赛拉的第一印象，在家轿它和福克斯、思域成为年轻人首选的车型。早两年马自达的价格异常的坚挺，不过现在喜欢的朋友可以下手了，目前不同地区4S店都给出不小的优惠，喜欢的朋友不要错过。

No5:东风本田 杰德

厂商指导价:12.99-17.99万

第三年保值率:62.68%

在小懂看来，杰德的定位属于家轿和旅行车之间的车型，或许正是这点，也使得它非常受欢迎:空间大、底盘低、本田科技，人多的时候可以当MPV，日常代步油耗也不高。就目前同级产品来看，途安老气、GL6三缸，杰德的综合水平还是更强一点。

写在最后

一直以来车辆残值率总是被消费者忽略，其实残值率高的车型在你换车的时候能帮你省下不少的钱，而且这些车型的市场保有量都非常大，日常养护和维修都非常方便，本次小懂只介绍了排行榜前五的车型，感兴趣的消费者看看榜单内剩下的车型都是哪些。