说起国产SUV，哈弗H6自从上市以来就是热点十足的话题，即使如今也是如此，虽然在技术上还是存在一定短板，但凭借高性价比以及低价格，照样成为了人生赢家，不过随着吉利博越的加入，也给自身带来了很大打击，那么对于这两款车来说，如何选择才最好呢?

如果从销量上分析，H6依旧是神车的地位存在着，随着新款的上市，在外观设计上也有了很大的改动，整体表现的更为年轻时尚，在国内市场奋战多年，深知国内消费者的心理，外观以及内饰成为了自身最大的卖点。

而且国人以大为美的观念加以支撑，长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，在同级别说还是很占优势的，无论是给人的视觉体验还是乘坐空间都有着十分突出的表现。

我们再看有着最美国产SUV之称的吉利博越，放到如今市场中，已经不算是惊艳，高颜值的写照，甚至一些二线品牌推出的新车型都要优于它，更多的是一种中规中矩的风格罢了。比较耐看才是真理。

车身尺寸上，长宽高分别为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，从整体来讲，和H6还存在一定差距，不过也算是同级别正常水平，而且根据试乘两者来看，内部乘坐空间都能很好满足日常需求。

因为H6分为红标和蓝标两个版本，因此在尾部设计上，分别代表了两个不同的消费群体，也是博越所无法媲美的优势，同时在运动感营造上也有着出色表现，这也正是近几年来哈弗进步很大的地方所在。

再看博越，在当时刚刚上市的时候，引起了很多朋友的热议，有的朋友就说它给人的感觉不够协调，尾灯设计偏高，显得十分别扭，不过时隔两年过去，再去看这种风格，也只能算是第二眼美女，没有什么惊艳，但很舒服。

至于内饰布局上，个人感觉也是各有千秋，全新H6才是科技感，前卫气息十足的设计风格，倾斜于驾驶者一侧的造型，大尺寸液晶显示屏的加入，给人的质感倒是值得肯定，个人感觉更像是如今豪华品牌中的奥迪，追求科技之上。

不过博越身上的那套西湖断桥为灵感的设计，同样有着十足的好评，整体显得层次感分明，而且在内饰做工以及用料上有着十分出色表现，如果这两组内饰去对比的话，相信大多数消费者会更加偏爱博越的风格。

动力方面，哈弗H6搭载的是1.3T，1.5T和2.0T三款发动机，匹配的是六速手动和七速双离合变速箱，从目前市场来看，老三菱产物的1.5T依旧是主力，动力差，油耗高成为了吐槽点，耐用性相对不错也是自身最大的亮点，不过同等价位中博越更占优势。

搭载的是2.0L和1.8T发动机，就拿和蓝标运动版相差不大的1.8T自动两驱智雅版来看，就有着不错表现，虽然因为自重的原因，油耗一般保持在10个油左右，但动力输出表现更好，而且在驾驶质感上也有了几分合资车的感觉，这绝非是H6所能媲美的。

再加上吉利收购沃尔沃股权，很多安全科技配置也在它身上应用，这么一来，H6抛开销量来看，的确没有什么优势，我想这也是哈弗和吉利差距最大的地方，即使高端的VV5和领克01也是如此，如果大家预算在11万左右的话，虽然H6有着销量神话，但我个人更推荐吉利博越。