对于汽车和摩托车，经常会有人这样说到，汽车就是铁包人，摩托车是人包铁，在发生事故的时候，往往摩托车的车主生存几率都都比不上汽车车主，再加上中国城市道路较为拥挤，因此我国已经有200多个地区开始禁止摩托车上路了，同时还有很多地区是采用限摩的行为，但是，国外的很多国家不仅不禁止或者限制摩托车，反而允许摩托车上高速。今天小编就和大家好好讨论一下这个问题。

一． 国外摩托车驾驶证异常难考。许多国家对于摩托车驾驶证要求十分严格，就拿英国来说，需要三年才能考取摩托车驾驶证，并且一旦出现违章行为，其惩罚力度也是相当大，动不动就是吊销驾驶证，因此在国外无论是行人还是摩托车、汽车都是严格按照交通法规行驶的。

二． 价格不一样。国内摩托车相对较便宜，而国外摩托车价格就不是一般的昂贵，再加上违章代价的大小，导致闯红灯，超速等违章行为层出不穷，因此由于摩托车违章导致发生的重大交通事故很多。

三． 因为需求导致国外摩托车保有量不高。在国外，凡是购买摩托车的，大多数是真心喜爱的才会买下，一般家庭还是会选择汽车，所以国外的摩托车消费很低，大大方便了摩托车的管理。

总之，在小编看来，中国限制摩托车也是属于无奈之举，如果国民的素质能提高，减少路上的肆意穿行，减少穿红绿灯，所以不禁摩，也未必不可。