华晨宝马-宝马5系

2017款 528Li 领先型

购入价：42.30万元

油 耗： 13.4升/百公里

目前行驶：1600公里

最满意：最满意的就是这款2017增配版528领先截至目前几乎没有槽点，一切都符合预期，开了一个多月一点传说中毛病都没有，而且哈曼卡顿音响效果好得出乎我的期待，我认为这是这款经典的宝马5系多年来不断修改不足和不断增配导致的成熟和功能完备所致。

最不满意：那个驾驶座后备箱开关太隐蔽，每次在车上开后备箱都比较狼狈，还有一个就是没有标配舒适进入，这是个好东西啊，哪怕加钱我认为大多数人也会要的，很多人提车后后加副厂的舒适进入什么的，我觉得大拆门板有异响隐患而且要和原厂程序匹配，挺麻烦的。

空间：就驾驶座空间而言，我这个1.85米，93公斤的人，只有宝马五系让我感觉宽敞舒服，奥迪刚刚好，奔驰新E局促，整车也是宝马空间最好，没啥争的，毋庸置疑！所以对于我这大个子来说，在BBA里，由于空间原因选宝马的是大概率，宝马果然是为驾驶者空间考虑的更多！而且，宝马5系车里驾驶者的左右两个胳膊肘都有地方放，很舒服，这个你去慢慢体会，老司机懂的！储物的话后备箱空间大家差不多感觉，宝马深，奥迪宽，奔驰没详细研究。

动力：动力很好，起步不算快，但提速很快，这是涡轮增压车的特点，节能模式相当于我之前的帕萨特新领驭1.8T，普通模式就是2.0T的动力了，运动的话从试驾车感受来说比较夸张，转速很高，配合声音，气氛营造得很high，可惜我这车还没有开运动模式，3000公里以后再增补报告吧。

操控：这是个灵活的胖子，车大而好开，小路掉头，倒车库什么的居然都比我原来的帕萨特容易，但也别指望他开出进口三系的操控，尤其是我开过330i轿跑，哪个才是操控王，5系，加长的5系定位不在这里，慢速还是有开船的感觉。

油耗：油耗13-14，正常，估计磨合以后会好一些，比想象的略高了一点，主要高速跑得少。

舒适性：座椅舒适，宝马的腰托很强大，总能调到一个顶住你老腰的地方，静音也很好，比我原来帕萨特好太多，总之，这是一款舒适的车。

外观：经典外观，没得说，我是个怀旧的人，喜欢这五系的传统造型，做工也很好，宝石青的颜色让车和我都显得沉稳，天使眼日行灯非常出挑，如果能把单侧双尾管改成双侧单尾，那是我唯一的要求。

内饰：都说宝马内饰不好，但我觉得很好啊！是我认为BBA里最喜欢的最好的！按键包括鸡腿的阻尼很舒服啊，设计，是大方！我不懂那些说宝马内饰不好的人到底指哪里不好，我不给5星的原因是新车气味实在是大，希望华晨厂家改进，仅此！

性价比：当前的5系性价比极高，你把奥迪和奔驰拖进来，525豪华，528领先这两款性价比吊打奥迪奔驰无疑！