现如今大家的生活越来越好，大家买车的积极性也越来越高。截至2017年底，我国的机动车保有量已经达到3.10亿辆，而从驾龄来看，驾龄不满一年(新领证)的3054万人，占驾驶人总数的7.94%。新手买完车后，常常犯得错误不是不保养，而是过度保养。

一、每隔一段时间，大家都要对爱车进行清洗，有的朋友甚至洗车比上班都准时。殊不知，频繁的洗车会给车漆造成不同程度的损害。此外，如今这天气越来越暖和，夏天眼瞅着就要到了，如果洗车之后将爱车置于阳光下暴晒的话，车漆也会出现龟裂等情况。

二、洗车的时候，有的工作人员会忽悠车主，说车漆上有划痕等问题，然后让车主做车漆抛光。诚然，抛光确实可以让车漆重新变得有光泽，但是车漆的厚度都是固定的，每做一回抛光，车漆就会被打薄一层。经常做抛光的话，车漆的寿命就会大大缩短。

除了过度保养的问题，还有件事儿是很多车主会忽视的，那就是车内空气污染，尤其是甲醛污染。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留，可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛，而且由于车内空间狭小，所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂，也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性，厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物，所以新车出厂之后，一定会出现不同程度的甲醛残留。人体吸入过量的甲醛后，轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛，重者会出现恶心呕吐，胸闷气喘甚至肺水肿等症状，长期处在这样的环境中，还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。

要除掉车里的甲醛等有害物质，首先平日要多通风，这样可以加快车内外空气的流通速度，从而降低有害物质的浓度，提高空气含氧量。此外，车辆在夜间或长时间停放时，如果条件允许，也要把车窗打开一点，如果没有条件，那么用车前要通风一会儿再上车。

不过只靠通风肯定是不够的，因为通风的效果会受到天气等因素的制约，所以在坚持通风的基础上，还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶，活性炭是一种传统的除甲醛材料，优点是价格便宜，本身性质稳定，不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附，不能降解，一般使用15-20天就会饱和，如果不及时更换，就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料，是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比，光态晶的优势在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物质，在此基础上，还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳，治理能力更强，效果更好。而且由于光态晶不会饱和，所以使用寿命也比活性炭更长。