中国经济的发展带来的是整个市场的活跃，而与生活息息相关的市场也是步入了快速发展的时代。就像是在大家所熟知SUV，在整个市场上的销售份额的确是得到了很快的提升，也是为国产品牌的发展腾出了不少的空间，并且将中国车企一路推上了巅峰。说道巅峰的国产车型无非就是长城了虽然H6在510 的冲击下也是辉煌只是昨日。当然哈弗可不会就此放弃自己所有的市场，毕竟长城的老总本身也是就是个不服输的，因此在H6之后，哈弗又是再次的针对市场推出了H10。

H10是哈弗预定的翻身之作，因此在整个外观设计上也是不敢多敷衍，甚至要比同级车要做的更为精致才能够显得更加的出色。H10与自己的系列产品一样定位在年轻人因此在设计上也是凸显了自己年轻的气质。从前脸的设计来看和之前的设计风格不同H10也是选择了分体式的设计。上下两部分的设计让整个观感上与之前的设计大相径庭，而新的设计也是显得十分的有质感，高大上的感觉以及在细节上所设计的时尚感也是让整个观感上更加的精致。

侧面的设计主要则是凸显了整个设计的硬朗以及动感。贯穿式的腰线总是能够在视觉上让人感觉到超出车长的长度，而溜背式的造型则是与宝马X6更为相仿，也是将那种豪华感表现的淋漓尽致。而在实际尺寸上因为H10是一款中型车自然在车长以及轴距上也是往五米、三米的更受市场欢迎的距离去靠，因此在空间表现力上也是完全的不用担心。

尾部的设计上倒是十分的简洁，从尾部的设计看来第一个入眼的自然是纵向的灯光布局，这样的设计也是显得十分的亮眼，而在排气管的设计上虽然依旧是双排的设计但是也是保留了设计的层次。

在内饰的设计上哈弗也是有着自己的考究。就像是哈弗H10的内饰选择的是极简的设计风格，因此在哈弗H10的内饰上我们只能看到极少的物理按键，而内饰的科技感氛围也是十分的浓厚，而炮筒式的仪表盘设计又是将整个设计拉回到机械感中，而在哈弗H10的配置上也是配置了不少的安全系统，十分符合主流审美。

在动力的设计上H10选择的是一台2.0T的发动机，而且在更高配置的车型上还会提供混合动力的版本，而6速的变速箱也是保证了整个车的平稳运行。长城作为在SUV市场上尝到甜头的企业，也是在市场上有着坚实的基础，而且凭借之前的名声哈弗绝对H10也绝对会成为同级车中最抢眼的对手。

竞争对手

传祺GS8的地位在自主品牌目前没有车企能撼动，虽然众泰T700的销量盖过的传祺GS8，但是众泰T700是一款定位大5座的中型SUV。而且传祺GS8可靠的品质和良好的口碑不是众泰T700能比拟的。另外，传祺GS8的热销离不开传祺GS4打下的基础。而眼下哈弗H10的到来完全是定位中型SUV，其实从长城去年推出的WEY系列成功，到现在哈弗10的到来，完全相信，其中型SUV市场能迎来好的销量，而传祺GS8恐怕压力不小！而根据当前传祺GS8 16万的起售价以及VV7同样是16万的起售价，小编大胆预计哈弗H10同样保持16万的起售价，到时跟传祺GS8的硬碰硬难免！