大众并不是靠着SUV起家的，但凭借着国内积攒的人气和SUV的热潮，依旧打造了途观这样的爆款车型。但随着细分市场的扩张，这样单一的车型难保撑不住局面。今年就是大众的SUV大年，将推出多达4款全新SUV车型，其中备受瞩目的要数一汽大众首款SUV车型探歌。

对于探歌这个名字，好与坏，合适与否还是存在了争议的。以致于车名一出，网上许多段友就出了各种趣味横生的段子。但相比于探歌这个名字，我更愿意叫它的海外版本T-ROC，而这款全新的紧凑型SUV也将在7月下旬上市销售。

从其名字上看，探歌的名字也是为了与车型青春年轻化的形象相对应，双色的车身涂装，富有创造力的前脸设计。有别于常规大众车型的设计，都是它在面世之初得到更多关注的原因。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4318/1819/1582mm，长度和高度上相比于海外版车型增加了84mm和9mm，轴距加长77mm。也从小型SUV跨入了紧凑型SUV，就如途观一样。

内饰或许是探歌最大的败笔，虽然老套的内饰布局没有新意，但双色的搭配还显出了些许活跃气息，但大量的塑料饰板用料确实让人感到失望，就算是顶配车型也是同样的规格。根据配置的不同，传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控屏等都会出现在不同的车型上，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。

动力系统部分，国产版本将会使用1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。在传动系统方面，匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。同时，该车也会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，提供7种驾驶模式可选。