【搜狐汽车 车無秘】细细想来，宝马的产品更迭期其实并不慢，至少比奥迪要快，但在中型SUV领域似乎总是空白的。当然现款X3确实属于中型SUV的范畴，但其进口的身份制约了价格，和同级别比售价昂贵外加车看起来不大使得X3的销量远低于早已国产的奥迪Q5和奔驰GLC，不过随着北京车展上全新宝马X3的亮相+价格配置曝光，宝马家族的空白领域终于有望被填补，甚至是挑起大梁！

一直以来宝马X3难以在“豪强林立”的中型豪华SUV市场占据优势，其中主要原因来自于其竞争对手——奥迪Q5与奔驰GLC早已国产耕耘多年，单单从价格上来说就呈现不小的劣势。而全新国产宝马X3不仅相比上一代车型，基于全新CLAR平台打造，更是在外观、尺寸、内饰以及动力均变化巨大，同时重量也变得更轻。

不加长是新的营销手段？

有很多车型，在加长之后，反而丢掉了车型设计的精髓。好比大众上一代途观，如果你开过进口版Tiguan，再开国产加长后的途观，那么几乎就是两款车。而全球研发而来，宝马算是固执的那一类型，不加长的车型，能保持宝马的操控精髓。不加长，这也许会是宝马的下一个宣传点，原汁原味的德国调教。

尺寸上的缺憾能否用售价来弥补？

奥迪Q5和奔驰GLC的起售价基本在40万左右，而国产后的宝马X3也是近乎于40万的起售价，且高低功率之间竟然相差10万元之多，可以肯定的是国产X3定价有点高了，高的不是起售价，而是中高配车型，另外，目前宝马X1 2.0T价格区间在32-39万之间，此X3的定价也注定会掠夺一部分X1车型的购买人群，市场如此来看比较尴尬，等一波优惠看来是十分有必要的。

（图片来自于网络）

不制作表格不是因为懒，而是这样的呈现方式更能体现出这份配置表的真实性，不错，这确实是全新国产宝马X3的配置信息，为了让您更为直观的了解配置信息，下面我们就将配置的差异项做成图文，供您参考！