奔驰的迈巴赫系列是非常成功产品，至少在中国终端一直处于加价销售的现象，就可以证明这一点。提及迈巴赫想必大家都不陌生，在名气上可谓是一点也不输于宾利、劳斯莱斯，但由于市场业绩过于逊色，走向破产也实属难免。不过好在2014年的时候，奔驰又复活了这一经典品牌，蜕变为梅赛德斯-迈巴赫。虽然品牌得以保留，但车型却活脱脱地变成了更大号的奔驰S，一点也不像是迈巴赫。如今，2019款奔驰S级迈巴赫已经亮相了，相比很多土豪都想要一睹为快吧。

外观上，新款S级迈巴赫沿用了现款车型的设计风格，整体上依旧凸显着迈巴赫特有的豪华气息。细节方面，前脸进气格栅由原先的横向排列变为竖置排列，营造出一种庄严的气氛。两侧的全LED大灯配上内置弯刀型日间行车灯充满攻击型。除了前脸造型外，新款梅赛德斯-迈巴赫S级的车侧与车位造型其实与现款相比并没有太多区别，但双色车身的引用，也着实让它的整体视觉效果显得格外独特。再配合上大尺寸的高亮轮圈，让它有种不凡的气势。

豪华车的内饰应该是车评人最轻松的地方，因为优点太多，更何况是迈巴赫S这种收藏级别的呢！粗看整个内饰，这车的设计似乎和S600一模一样，但细看之下，你就会发现太多独属于迈巴赫的元素。首先，S680在S600已经很下本的内饰材料上再一次进行了优化，其次，后排绝对足够的乘坐空间以及超完善的后排舒适性配置，像显示屏、多媒体系统、小桌板、冰柜……都是应有尽有。

全新迈巴赫S级共推出S 560和S 650两款车型可供选择，其中S 560搭载4.0T V8发动机，最大功率为469马力，另外还可选装四驱系统。S 650作为旗舰车型搭载了6.0T V12发动机，最大功率为630马力，动力参数与现款保持一致。

其实迈巴赫S级入门车型不算贵，才149.8万，还是有很多人能消费得起的，但是一听说要加20万，就只剩下真土豪购买了，而真土豪又很乐意多花这几十万，和别人有一个好的区分。此外，奔驰迈巴赫的存在，带动了整个S系的热卖，以及终端市场异常坚挺的售价。奔驰迈巴赫的存在，让宝马7系和奥迪A8L会在很长一段时间内，自觉矮了三分。