这几年人们的物质生活水平提升飞速，相应的买车也被更多人提上日程。而百花齐放的汽车行业，现如今随着竞争不断的飙升，买车的可选择性也是大大加强，选择一款性价比高的车子就成了大家的共同目标。很多人选车时候，会综合考量各种因素，像是颜值、动力、性价比甚至是以后的油耗，但唯独却将车子的质量问题忽略不计了。其实，选车时候应该多考量一下车子质量如何，毕竟买车后谁也不想有事没事就跑修理店吧。今天我们说的这4款车号称是，饿死修理厂的4款车，一辈子无大修，公认开不坏！

1、丰田皇冠

皇冠作为丰田旗下历史极为悠久的一款中高端车型，至今已经有着60多年发展史了，也是丰田的开国猛将之一。对于这款车，稍有了解的朋友应该都知道，皇冠在日本汽车领域的地位是非常高的，在刚进入国内市场时候也是一度卖到缺货。而如今随着汽车行业的全面发展，才导致其影响力下降，很多年轻消费者都觉着这车过于老派，不适合自己使用。

2、丰田凯美瑞

同样是来自丰田旗下，凯美瑞的设计更加年轻化，也更能引起年轻消费者共鸣，这一点从凯美瑞全球畅销的成绩足以见证。而消费者选择这车的还因为其保值率是非常高的，这是源自于凯美瑞低故障率的优良传统。定为中高端车型的凯美瑞，不仅有销量，更有质量的保证，毫不夸张的说开个50 、60万公里不大修是毫无问题的，甚至如果开的好、保养得当，这车给你送终都不是事！

3、大众桑塔纳

大众是被国人公认的结实耐用，而桑塔纳也是大众旗下经久不衰的一款良心车型，更是80、90年代的街车。虽然大家都说，现在的大众已经不是原来的大众了，但不得不说，现在的桑塔纳质量还是非常不错的，毕竟德系车的本质还在嘛！

4、大众捷达

如同桑塔纳一样，捷达也是大众旗下历史悠久的一款家用车，在这个减配严重的大市场下，捷达依旧能保持着不俗的销量，这也足以印证大家对这款车的认可度有多高。捷达在我国很多城市都是当做驾校用车，这得益于其超水平的耐造性。大众能在中国市场如此的如鱼得水，也是离不开桑塔纳与捷达的铺垫累计。而捷达更是被众多修车厂认为是眼中钉肉中刺，仅因为其稳定性太高了，只要不出严重碰撞事故，基本很少能在汽修厂见得捷达的身影。