国产直接少10万,2.8米轴距标配四驱,宝马这让Q5、GLC怎么活

虽然宝马一直都是以运动化定位自居,但面对市场对于舒适性和大空间的需求,宝马也逐渐开始妥协。而国产X3的发布将是今年宝马最重要的事,在本届北京车展上,宝马就公布了X3的售价,而它也将进行原汁原味的国产,售价区间为39.98-58.58万元。

从起售价看,貌似只比进口车型少了2万元左右,价格降幅并不明显。但从具体车型上了解会发现,国产的宝马X3起售车型为四驱版本,相比于进口版本的50.20万要少了近10万,如此看来,39.98的售价就显得合宜多了。

在外观方面,国产X3与海外版车型保持了高度统一,其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。除M运动套装外,新车也将提供豪华设计套装供选择。而国产车型与海外版最大的不同在于新车尾部左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样,

车身尺寸方面,新车与海外版车型保持一致,其长宽高为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。虽然没有进行加长,但面对这样的车身,比之两位对手也是毫不逊色。

内饰部分,国产全新X3同样保留了海外版车型原汁原味的设计,"鸡腿杆"悬浮屏等标志性设计自然必不可少,但老套的宝马式设计确实没有多少新鲜感,才用倾向驾驶员一侧的中控台显得更为友好。国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整,从而进一步满足国内消费者的驾驶、乘坐需求。

动力方面,国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机,最大功率根据车型的不同为184马力(xDrive 25i)和252马力(xDrive 30i),传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时提供四驱系统。虽然许多东西都与海外版本保持了一致,并且价格有大幅下降,看视一切都很美好,但国产版本的性能确是有所下降,百公里加速从8.2秒降到了8.9秒,而这也就丢失掉了宝马的运动基因了。