今天中午吃饭的时候和朋友聊到新能源汽车这件事，大饼今天不妨来和大家聊聊新能源汽车，在什么情况下你可以考虑纯电动汽车？

目前新能源车主要分为2种——纯电动和混合动力。纯电动，应该是新能源车未来的最大发展方向，因为纯电动车零排放，如果不考虑电池污染和发电污染的话，那就是零污染。但是，纯电动车的瓶颈也非常明显，那就是续航问题，做的最好的像特斯拉，最大续航也就只有500多公里。而对于普通的燃油汽车即使是油箱比较小的A0级车续航一般也能达到600到700km。如果从续航这个角度来看的话，混合动力或许是一个比较好的选择。因为混合动力既兼顾了电动机的大扭距又解决了纯电动车的续航问题。

但是混合动力车也有一个很大的问题，那就是要同时的搭载两套动力系统。这样做的话车子的系统会做得比较复杂，而且价格也会比较高。而同时搭载两套动力系统还会侵占一部分的车内空间，导致混合动力车一般空间表现都相对较差，像是WEY品牌首款混合动力车车型P8时间的空间表现与其车身尺寸完全不成比例。所以除了那些限牌地区为了上牌不得不选择新能源汽车的情况，对于一般的城市，是否选择新能源汽车还必须得仔细考虑考虑。

那么对于纯电动汽车的话，如果不考虑车牌，究竟在什么情况下才值得考虑呢？

抛开环保的理念不谈，纯电动车最吸引我们的地方在哪里呢？

想必就应该是比较低的使用成本，对于燃油车过一段时间就必须进行保养，而小保养一般要更换机油机滤空滤这些配件。而以上这些纯电动车通通没有不需要考虑，这在使用过程中就会省下很大的一笔钱，此外纯电动汽车还无需缴纳购置税，这又可以省下一笔不小的开支。

其次油费也是普通燃油车很大的一笔开销，不管怎么节省，现在燃油车的话每公里的费用至少也要四毛钱左右，大排量的豪华车甚至要超过1块。而且随着油价的上涨，这样的使用成本还有继续攀升的趋势。当然纯电动车也要充电，一般都可以支持家用交流电慢充和充电桩直流电快充两种模式。

大饼计算过的家用交流电慢充，每公里电费成本不到1毛钱，而商用的直流电快充，电费价格虽然比家用电贵出不少，但平摊到每公里的成本也就2毛多。

而且纯电动车有一个特点，就是无论是低速行驶，还是高速行驶每公里的耗电量几乎相等。而对于燃油车高速行驶要比低速行驶省油很多。这也就是说，如果要和燃油车比拼每公里使用成本的话，那么平均速度越低，纯电动车的优势就越明显。

所以如果你所在地区并不限牌，但又满足以下几个条件的话，其实也不妨考虑下纯电动车，省钱是一方面，减少温室气体的排放则是利在千秋的好事。

1、通勤范围比较固定，很少走长途；

2、家里能安装充电桩，或者可以比较方便的接插座充电；

3、以城市拥堵路段形式为主；

4、单位也可以方便的充电，最好是能免费充电。