荣放选择2.0还是2.5首先看价格，2.0四驱新锐和2.5精英价格相差1万元左右。我相信不差钱的肯定都会选择2.5，但我们在大街常见的荣放还是2.0排量的居多，而且风尚版和智尚版居多，这证明荣放的这两款车性价比应该算是最高的。大家都有一个误区，觉得2.5是高配车型就肯定好，但这只是主观想法，客观的来说2.0车型也并不是一无是处。

首先我们先说说2.5车型，2.5排量发动机匹配爱信6挡手自一体变速箱，这个组合基本属于丰田车中最常见的黄金搭档。论口碑及耐用性没得说，绝对靠得住。而且油耗不见得比2.0车型高多少，2.5车型标配四驱系统，而且高科技配置也都有，其实最吸引我的还是它18寸的轮毂以及顶配车型的棕黑拼接色调内饰。如果你相中荣放，可以说2.5车型在你眼里是无可挑剔的。

荣放2.0车型，16款荣放的2.0发动机是丰田全新2.0LVALVEMATIC发动机，采用连续可变气门升程和可变正时技术，这款发动机相比13款R4动力有所提升，在sport模式行车中效果特别明显，不敢说很暴躁，但绝对够用，也会有强烈的推背感，于之匹配的是丰田cvt模拟8挡变速箱。对于这个变速箱问题我觉得大家都太在意了，cvt变速箱无论是任何车用大家都在反应很不好，但到底是哪里不好呢？是冬天冷保护？口哨声？还是不够暴躁呢？这些原因确实都存在着，但事实上又有多少人把cvt开碎了呢？cvt变速箱相比手自一体确实不够皮实，但只要不过分的激进驾驶是不会出现严重后果的，谁也不会开一台2.0的荣放爬百米台阶，真要是想这么玩也不会买荣放不是吗？而且2.0荣放的保有量要比2.5的多，因为荣放就是一款家用车，2.0足够满足日常使用，2.5虽好，但确实没有必要。

所以对于这两个车型的选择还是因人而异，如果选家用性价比最高的我推荐2.0智尚，日常该有的配置都可以满足你，除了四驱系统。如果想选择四驱车型就选择2.5精英，毕竟2.0新锐和2.5精英相比，多花1万多买2.5配手自一体的总成还是很划算的。