被冠名为“英式幽默”的第五代路虎发现，摆脱了尴尬的气场，成为一款真正能顶得起品牌的豪华型SUV，相对奔驰G级，第五代路虎发现有为之并进的姿态，百万SUV虽然没有跑车那么华丽，但强大的气势能够让人逼迫到窒息，第五代的变化是基于第四代的基础上做的更改，所谓一款真正豪华级越野车也不过如此，第五代路虎发现也不是走量车型，所以我们的眼光更为挑剔，车辆的性能能否在越野路况和城市路况中找到平衡，不仅仅是数据的支撑，还有来自驾驶者的真正体验。对于百万的SUV来说，不光是品牌，内容也一样值得考究。

迎面而来的就是霸气的外观，基于发现5最大改变，外观从第一代开始，就有了不错的表现，放弃了之前硬派的“方盒子”造型，做出了一个大胆的选择，新的发现家族设计语言圆润、流线，但是不知道大家有没有发现，第五代路虎发现丧失了发现车系经典的设计元素。这对于发现5是致命的打击，百万SUV是开不起这样的玩笑的，因为同价位可以买到更多真正的越野车。缺少大梁的发现5车身强度一定是有所下降的，拿吉普的车来说，第五代路虎发现是缺乏越野感官的，但其实这根本不重要，新一代改变了世界观，让追寻硬派的消费者，有了新的认识，如果变成了一种强迫，第五代路虎发现就是失败的。

值得一提的便是，发现5使用了揽胜的平台，揽胜大家还是熟悉的，不过这样大手笔的放弃了大梁而采用承载式车身，确实让人不解，也只是为了证明，第五代路虎发现自己的造车理念，如果向大的方面思考，硬派越野车向城市化妥协是整个汽车行业的趋势，其实在这之前是有过案例，路虎不是第一个这样做的，我相信也绝不是最后一个这样做的。因为这样做，好处不仅能眼观，还能再实际操作中感觉到优异的表现，没有了大粱的发现5减重390公斤，这对于燃油经济性和日常驾驶带来的好处是不言而喻的。不过花百万买SUV，这点油钱其实也算不了啥，

如果我们把数据抬出来，效果很明显的就出来。第五代路虎发现在诸多越野方面的参数更是优于第四代路虎发现，比如涉水深度达到了900mm，然而第四代路虎发现为700mm、离地间隙为28.3cm比第四代路虎发现增加了4cm、接近角为34°比第四代路虎发现增大了2.5°、离去角为30°比第四代路虎发现增大了3.3°、通过角为27.5°比第四代路虎发现增大4.7°，拖拽能力更是达到了3.5吨，在越野的参数上，有着不错的表现。但是还在纠结第五代路虎发现外观不够硬朗，其实就没这个必要了，因为它或许会成为某个时间段的爆款，设计师也在赌！

第五代路虎发现保留了经典的与车身一体的C柱设计。除此之外，采用2+3+2座椅布局，第2、3排座椅全部可以放倒。这个对于空间上的优势是不错的，后排座椅全部放倒后具有2,406升的超大行李空间。第3排座椅放倒之后具有1,137升空间，7个座椅全部打开时，后备箱仍可以装载258升的行李，这样的数据从车身尺寸就能明显的出来，全车长宽高尺寸为4970×2073×1846mm，轴距2923mm，在车身尺寸上相对第四代路虎发现有所进步。

最后来纠结一下第五代路虎发现的动力表现，官方数据表明，第五代路虎发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m和3500-5000RPM，官方公布的综合油耗为10.7L/100km。值得一提的是，汽油发动机仅有一款。新车提供中国红、富士白安特里绿等11种颜色金属漆，以及6种豪华金属漆，车身颜色还可选择两种撞色车顶。这样更显百万SUV的诚意，全铝车身，铝含量高达85%，拥有更低的车身重量，更低的耗油表现。

除此之外，车内配有全地形反馈系统，莫名的高大上油然而生，他可以自动监测驾驶状况以应付各种地形路况。该系统包括一般、草地、碎石和雪、泥和车辙、砂、岩石等不同模式，第五代路虎发现可以囊括各种模式用车，一车一世界，所说的就是这个道理，总的来说，第五代路虎发现会是不错的劲爆热点，不论家庭背景，还是新的出击，都是品质的代表，不是吗？