[XCAR 新车点评 原创]

从1924年创立至今，日内瓦车展已经有近百年历史，作为国际汽车潮流风向标，每年的日内瓦车展都会吸引很多人关注，今年也不例外。随着国内汽车市场的逐渐成熟和强大，很多国际车展上发布的新车会很快来到国内，成为国内市场下一阶段的“爆款”，那么本届日内瓦车展有哪些新车会迅速入华呢？本篇，爱卡汽车就带你去看看本届日内瓦车展上那些有望快速入华的重磅新车，也许它们的身影，在不久后就会成为我们街头的焦点。

大众Arteon

新车点评：相比大众那一系列的“套娃”车型，CC是与众不同的。好在CC“后继有车”，这款Arteon的颜值并不低，不过从命名上来看，大众Arteon的定位有向上走的意思，希望最终国产后不要拿出一个“傲娇”的价格。

大众汽车在大众之夜上正式全球首发了Arteon。在海外大众CC已经停产，而作为CC的继任车型，新车延续了经典的溜背式设计，并且在内部空间上更加优秀。

大众Arteon采用全新的前脸造型，这点与目前大众的每款车型都不一样，这也是Arteon外观带给我们最大的惊喜。另外，新车的LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅以及发动机盖完美结合，使得前脸更具整体感。从侧面细节来看，新车延续了CC溜背式的经典设计，不过虽然保留了这项设计，但新车长宽高为4862/1871/1427mm，轴距达到了2841mm，内部空间上将比CC更加宽敞。

新车后备厢空间达到了563L，同时后排座椅还支持比例放倒，放倒后储物空间可提升至1557L。另外，我们还看到新车搭载了全新样式的20英寸铝合金轮圈，造型颇具轿跑车的运动味道。

尾部方面，大众Arteon采用了最新设计风格，全新设计的LED尾灯同样与目前的大众车型不同，具有极高的辨识度。另外，新车尾部线条流畅，上翘的尾翼提升了尾部的运动感。

内饰方面，大众Arteon延续了家族设计风格，但细节之处如精致的木纹装饰，贯穿式的空调出风口，中控台顶部的时钟等都提升了新车的质感。配置方面，新车将搭载最新的自适应巡航系统、六向可调节电动座椅、前排座椅加热、全数字化液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕，并且支持手势控制等。而R-Line版车型则将采用三辐式平底多功能方向盘以及运动座椅，进一步提升整车的运动氛围。

动力方面，大众Arteon将根据市场的不同提供六种功率不同的涡轮增压发动机，包括三台汽油和三台柴油发动机，具体包括一台1.5TSI Evo汽油发动机，两台不同调校的2.0TSI汽油发动机，三台不同调校的2.0TDI柴油发动机。传动方面，新车将搭载6速手动或7速DSG双离合变速箱。另外，新车还提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。

沃尔沃全新一代XC60

新车点评：虽然SUV车型在国内的增长率有了一定回落，但这并不代表SUV车型失去了消费者的喜爱，其受关注度依然火热。目前国内在售的XC60虽然经过几次小改款，但带来的变化并不能与日新月异的汽车市场持平，随着新一代XC60的推出，相信其竞争力将得到大幅度提升。

沃尔沃全新一代XC60采用了家族最新设计风格，包括标志性的雷神之锤日行灯。据了解，沃尔沃全新一代XC60将于年内正式上市，并同步引入到国内市场。

外观方面，沃尔沃全新一代XC60采用了家族最新设计风格，“雷神之锤”LED大灯非常醒目。车尾部分，该车换装了全新样式的后保险杠以及尾灯，沃尔沃家族的辨识度更高。另外，我们还看到新一代XC60的车身尺寸有了明显增加，车内空间方面将会进一步得到提升。

动力方面，沃尔沃新一代XC60共享XC90、S90、V90的SPA可扩展平台，搭载一台2.0T T5发动机，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩350Nm，四驱系统也将有搭载。

沃尔沃新一代XC60/大众ARTEON

斯巴鲁新一代XV

新车点评：新一代斯巴鲁XV继承了跨界的整体风格，并且在新一代翼豹两厢版的基础上加入了更多最新的跨界元素，未来引入到国内市场后，相信会受到很多年轻人的青睐。

新一代斯巴鲁XV基于新一代翼豹两厢版车型打造，将于今年年内引入国内销售。外观方面，新车整体设计与翼豹两厢版保持一致，但在一些细节上进行了重新设计。新车增加了宽边轮眉、小包围，并换装了一套尺寸更大的轮胎和最新样式的轮圈，同时对车身高度也进行了提升，通过性显著增强。总体来看，新一代斯巴鲁XV延续了现款车型跨界的风格。

动力方面，新一代斯巴鲁XV将与新一代翼豹共享动力总成，搭载2.0L直喷自然吸气发动机，最大输出功率113kW（154Ps），传动匹配6速手动或CVT无级变速箱。当然，斯巴鲁引以为傲的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统也将成为新车的标配。

三菱全新Eclipse Cross概念车

新车点评：重现的三菱日蚀，以轿跑SUV的姿态进入了人们的视线。从市场角度分析，紧凑级轿跑SUV这个细分市场对手很少，对于Eclipse Cross来说是件好事。在这个全民SUV的时代，相信Eclipse Cross是能找到对自己青睐有加的情怀消费者的。

如果你是一个三菱车迷，Eclipse这个词语你一定不会陌生。作为三菱的一款入门级跑车，Eclipse在2012年正式宣布停产，且无替代车型诞生。不过如今，日蚀重现，Eclipse从一款跑车变为了一款全新的SUV---Eclipse Cross。车型改变了，但不变的是标榜运动的心。

外观方面，Eclipse Cross延续了三菱家族典型的设计风格，X型前脸设计应用其中，细长的大灯组搭配大面积中心盾形保护区域，整体气质非常年轻。来到车身侧面，异常硬朗的腰线让人印象深刻，而腰线衔接的则是造型更为复杂的车尾。

Eclipse Cross在车尾部分的设计非常复杂，整体采用了类似“阶梯式”的设计，层次感很强。Eclipse Cross同时还拥有一款同样足见设计功底的贯穿式尾灯，尾灯将后风挡一分为二，辨识度极高。

Eclipse Cross在内饰设计上略显保守，即使采用了独立液晶显示屏但依然亮点不多。配置方面，Eclipse Cross搭载了抬头显示器，并且支持触控式人机交互系统以及多种智能手机的互联系统。

动力方面，Eclipse Cross将提供两款动力总成作为选择，分别为一款1.5L直喷涡轮增压汽油发动机，匹配CVT变速箱（模拟8速），另一款则为2.2L共轨直喷涡轮增压柴油发动机，匹配8速自动变速箱。此外，新车还将搭载一款全新的电控四驱系统。

斯巴鲁全新XV/三菱全新概念车

起亚新一代Picanto

新车点评：对于一款微型车来说，设计的紧凑感，和内饰空间的包裹感都非常重要，该车尺寸有望得到提升，加上动感时尚的外观，相信会得到很多人的青睐。

起亚新一代Picanto为第三代产品，定位为微型车，预计将于年内在欧洲市场投放，并有望未来引入国内销售。外观方面，起亚了新一代Picanto整体感觉紧凑丰满，符合小型车定位。前脸设计延续了起亚最新家族式“虎啸”设计，但相比其它产品显得更加凶悍。前保险杠进气口和侧面底部的双色装饰条也同样得到了保留。

尾部方面，新车尾灯采用了U型设计，与前大灯相呼应，颇具动感。而整体尾部造型设计简单。排气方式采用了单边双出的形式，同样凸显了该车的运动气质。

内饰方面，与外观相呼应的颜色，以及紧凑的布局，都让这款微型车的内部看起来非常丰满。黑银相间的多功能方向盘，和可爱的椭圆形空调出风口均被银色饰条装饰。

斯柯达新款Rapid Spaceback（昕动）

新车点评：1.0T发动机入华后将替代现有的自然吸气发动机，在燃油经济性上预计会有更好的表现，另外，预计也会给出一个有竞争力的定价。

斯柯达正式发布了中期改款Rapid Spaceback（昕动）。新车最大的看点在动力上，除了目前海外车型上的1.4T汽油/柴油动力和1.6T柴油动力外，新车还新增了1.0T三缸汽油动力可选。

外观方面，新车主要对前大灯灯组进行升级，灯组内采用氙气大灯光源，并加入了LED日间行车灯。车尾部分，新车依旧采用C字型尾灯设计，并提供LED光源可选装。

内饰方面，新车大致保持现款车型内饰设计风格，主要对空调出风口等细节进行调整。配置方面，高配车型将配备车载Wi-Fi功能，并支持斯柯达车载互联系统等。

动力方面，新车将新增1.0T三缸汽油发动机，有高低两种调校动力可选，低功率版本的最大功率为70kW(95Ps），高功率版本的最大功率为81kW(110Ps），此外现款海外版车型上的1.4T汽油/柴油动力和1.6T柴油动力也将继续提供。

斯柯达新款Rapid（昕锐）

新车点评：此次新款Rapid的改动并不大，新款1.0T发动机的加入可以说是最大的亮点，希望国内新款昕锐能够在动力上及时跟进，这款发动机在燃油经济性上会有更为出色的表现。

斯柯达正式发布了新款Rapid车型，新车对前大灯进行了升级，细节设计上也进行了小幅调整。动力方面将新增一款新的1.0T三缸发动机。而国内Rapid的对应车型昕锐未来也将与海外版同步。

外观方面，新款Rapid与现款基本保持一致，但是在前大灯组的样式上有了一定的调整，加入了LED日行灯，新款Rapid前保险杠的样式进行了微调，并加入了镀铬饰条。车尾部分，新车依旧采用C字型尾灯设计，并提供LED光源可选装。

内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计，只是在一些细节上进行了改动，例如在空调出风口处增加了镀铬饰条，并小幅更改出风口样式等。配置方面，新车将增加USB接口、车载WiFi热点、斯柯达车机互联服务等人性化配置。

动力方面，新款Rapid将提供一台全新的1.0T三缸发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中低功率版本的最大功率为70kW(95Ps），高功率版本的最大功率为81kW(110Ps），此外，新车在还将继续提供1.4TSI发动机，欧洲市场还提供柴油动力可选。

斯柯达新款昕锐/昕动/起亚Picanto

日产新款逍客

新车点评：搭载日产Piloted Drive 1.0系统的海外版新款逍客未来售价并不会增加太多，并且除逍客外，日产JUKE及Micra（海外版玛驰）未来也将搭载这项自动辅助驾驶技术。

日产新款逍客在设计上采用逍客Premium概念车的众多元素，同时新车将搭载日产Piloted Drive 1.0自动辅助驾驶系统。

外观方面，新车在前保险杠造型上有所调整，并且雾灯区域以及下部格栅处也发生了一些变化。整体设计上采用逍客Premium概念车的众多元素。

新车搭载日产Piloted Drive 1.0系统，这套系统可帮助车辆在城市道路拥堵状况下实现自动驾驶，并支持在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控。不过这套系统并不支持主动变道及并线功能。

DS7 CROSSBACK

新车点评：从DS7 CROSSBACK的外观可以看出，新车的外观非常具有特色，给人一种高端奢侈品的感觉，这是目前其他豪华品牌所不具备的。但是，有多少人能真正接受新车过于前卫的设计，这就很难说了；另一方面，虽然DS7 CROSSBACK的车身三围达到了豪华品牌中型SUV的水平，但DS的品牌力相对平庸，很难支撑过高的售价，这也是DS7需要面临的一个问题。

DS7 CROSSBACK是DS品牌全新的旗舰车型，定位为中型SUV。DS7 CROSSBACK除了在日内瓦车展上亮相之外，还将于上海车展期间完成国内首秀。该车在欧洲市场将于2018年1月交付消费者，而国内市场有望在明年上半年交付。

外观方面，DS7 CROSSBACK和DS家族以往的设计风格比较相似，但从气场上讲，新车要明显更加大气，巨大的六边形前格栅和富有层次感的前保险杠，配合DS品牌独到的镀铬装饰，给人一种极具艺术气息的感受。LED自适应前大灯组可自动针对不同路况和车速选择合适的光照强度和范围，可提供五种照明模式，为驾驶员提供更好的视野。

内饰方面，新车充满个性，大量真皮的运用让整车的高档感提升了一个级别；两侧的空调出风口造型独特，出风口格栅内还进行了装饰；中控上方一块精致的钟表非常夺人眼球，钟表下方为带有DS品牌标志的一键启动按钮；中控配备了一块12寸液晶屏幕，车内的各式按键均进行了类似钻石切割一般的处理。

动力方面，新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是一台PSA自主研发的8速手自一体变速箱，未来还将有插电式混动系统和混动四驱车型可选。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4570/1890/1620mm；而在配置方面，新车将搭载自动驾驶辅助系统、主动式悬挂（根据路面情况提前作出调整）、夜视系统、双12英寸液晶显示屏、手机互联、14扬声器FOCAL音响等配置。

日产新逍客/DS7 CROSSBACK

标致全新一代208

新车点评：目前我们还不知道全新一代208的国产时间，新一代标致208国产后将替代现款的207车型，轴距的增长也让那些喜欢两厢车但又纠结空间的消费者省去了很多顾虑。同时，在外观上新208也变得更加精致，更加激进。

全新一代标致208采用与308相同的家族式设计语言，该车基于全新CMP平台打造，轴距有望得到提升，并提供五门版和三门版车身选择。

由于全新标致208采用全新CMP平台，新平台比PF1平台在轻量化方面表现也更出色，因此新208的车身重量更轻，而纯电动版车型内部电池组重量也有望得到最优化分配。

新208纯电动版是PSA集团未来五年内推出11款电动车计划的一部分，此外新一代3008也将在2019年迎来插电式混动版本。

路虎揽胜星脉

新车点评：作为家族新成员，揽胜星脉的推出最大的意义是填补揽胜极光和揽胜运动版之间的空白，帮助路虎更全面的覆盖豪华SUV市场。揽胜星脉主打运动风格，未来上市后对手将锁定为保时捷Macan及宝马X4。

路虎?全新揽胜星脉定位在揽胜极光和揽胜运动版之间，新车的推出将填补两车之间的空白。而车型命名方面，全新揽胜星脉英文名“Velar”源自1969年揽胜原型车，“Velar”一词来自拉丁语“velaris”，意为“面纱”或“秘密”。

路虎揽胜星脉官图

外观方面，揽胜星脉依然采用了揽胜家族设计语言，但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长动感，具有浓厚的家族辨识度。另外我们看到，新车的前保险杠设计也与目前的家族车型不同，尤其两侧进气口采用了“C”字造型，配合最新设计的下进气口，让新车的前脸洋溢着浓郁的运动风格。另外，新车提供多达13种车身颜色供选择。

车身尺寸方面，揽胜星脉轴距为2874mm。另外，新车最小离地间隙达到了213mm（配备空气悬挂车型为251mm），最大涉水深度为600mm（配备空气悬挂车型为650mm）。新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出的悬浮车顶效果，非常有辨识度。同时我们还发现几个亮点，新车车顶及车门立柱都采用了动感的黑色涂装。另外，新车配备有隐藏式车门把手，有效降低风阻。

尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，但较揽胜运动版更加年轻动感。LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE ROVER”标识证明其家族身份。后保险杠设计与极光类似。另外，新车还搭载了全景天窗和带有导流槽的后扰流板。

内饰方面，揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓。无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜运动版基本一致。我们发现，揽胜星脉配备了全液晶仪表盘，同时搭载了上下两块10英寸中控屏，内部融合了智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统。这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求，随时为车主提供信息服务。

动力方面，新车将提供5种动力供消费者选择，包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在随后新车还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型。传动系统方面，新车全系搭载8速手自一体变速箱，并标配四驱。

标致全新208/路虎揽胜星脉

雷诺新款卡缤

新车点评：新款卡缤最大的亮点是采用了全LED大灯和C型LED日间行车灯，同时更加丰富的车漆颜色也与其年轻时尚的定位相吻合。

外观方面，新款卡缤基本延续现款车型，但在一些细节上有所调整。新车对进气格栅造型进行了改动，并采用全LED大灯，同时还增加了C型LED日间行车灯。

另外，新款卡缤还增加Atacama Orange和Ocean Blue两种车漆以及Platinum Grey车顶车漆，总计车身颜色达到了30种之多。同时，新车还采用了全新样式的16和17英寸轮圈。尾部方面，新车主要变化是尾灯增加了LED光源。

动力方面，新车在欧洲市场中依然搭载0.9T和1.2T汽油发动机以及1.5T柴油发动机。

大众新款高尔夫R

新车点评：新款高尔夫R的外观改变总体来说并不明显，但细节部分其实都经过了重新设计，所以还是有很多小惊喜的。而内饰方面虽然依然是典型的家族风格，但“虚拟驾驶舱”的概念还是提升了不少科技感。作为高性能版车型，新款高尔夫R最大的亮点是动力的升级。

外观方面，新款高尔夫R将推三门版、五门版和旅行版三个版本，三个版本车型的前脸保持一致，进气格栅均采用乌黑颜色的装饰设计，前大灯组采用了最新的全LED光源，19寸运动轮圈和蓝色刹车卡钳设计更加突显出高尔夫R不俗的运动性。

尾部方面，新款高尔夫R尾灯组同样也采用了不同的LED光源组合。此外，新车依然采用了双边共四出排气设计，旅行版车型还增加了银色车顶行李架。

动力方面，新款高尔夫R海外版将继续搭载2.0TSI发动机，最大功率相比老款车型提高7.35kW（10Ps），达到228kW（300Ps），峰值扭矩400Nm；传动方面匹配手动以及7速DSG变速箱，并配备有四驱系统。其中新款高尔夫R 7速DSG版本的0-100km/h加速时间仅为4.6s。

铃木新一代速翼特

新车点评：作为一款经典的小型车，铃木速翼特最大卖点来自其出众的驾驶乐趣。新车本身，无论是更为动感的造型、加长的车身尺寸还是换搭小排量涡轮增压发动机，都有望吸引更多年轻消费者们的关注，我们也希望新一代速翼特能在第一时间引入国内市场。

造型方面，新一代速翼特采用了全新设计风格，其中前脸采用了倒梯形大嘴式前格栅设计，造型犀利的前大灯组内还配备有LED日间行车灯。来到车身侧面，新一代速翼特运用了当下流行的悬浮式车顶设计，整体造型时尚前卫，此外，后门还启用了隐藏式门把手的设计。

内饰部分，新一代速翼特分别配备有三辐式平底方向盘、大尺寸液晶触控屏以及自动空调系统。根据我们的了解，新车除了车身尺寸进一步升级外，由于其基于全新平台打造，车身重量也将有所降低。

动力系统部分，新一代速翼特将分别搭载1.0T三缸涡轮增压发动机、1.2L自然吸气发动机以及由1.2L发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分，与之匹配5速手动、6速自动以及CVT变速箱。此外，部分车型还将配备一套四驱系统。

编辑总结：本届日内瓦车展还在如火如荼的进行中，本篇我们是从众多有望入华的新车中挑选了关注度比较高的车型进行点评，当然还有许多车型没能入选，这些车型，会在我们后续的报道中继续出现，我们将持续为您更新。

新款卡缤/新款高尔夫R/全新速翼特