从代言人范冰冰就可以看出来，她们都是不同凡俗的美貌女子。科雷嘉是东风雷诺推出的首款国产车型，前脸的进气格栅和日间行车灯都是设计的亮点，一眼望去就会被深深吸引。事实上，你根本不用担心浪漫的法国人在汽车造型设计的过人天赋。

东风雷诺科雷嘉

指导价：16.38万~21.98万元

推荐宣言：北方有佳人，绝世而独立。

人群特征：时尚、自信

还可选择：一汽丰田荣放（17.98万~26.98万元）、一汽马自达CX-4（14.08万~21.58万元）、斯巴鲁XV（18.98万~22.98万元）

科雷嘉内饰的设计大致可以总结为两点，即坚持运动和简洁实用。运动设计的仪表盘、方向盘以及包裹性不错的运动座椅都是车内运动细胞之所在。中控台的设计很有层次感，并且材质上乘，而且整体色调显得和谐而统一。

车内空间不错，可以满足不同用途女性消费者的需要。后排座椅可以一键放倒，形成的空间非常惊人。即便不放倒，平整的行李厢地板也可以为你装载任何物品创造条件。

除了造型抢眼，科雷嘉的另一大卖点就是它的配置。作为东风雷诺的首款国产车型，想在竞争激烈的细分市场脱颖而出，除了颜值要高外，整车性价比也不能在任何对手之下。

平心而论，科雷嘉的配置着实不低，难得的是，很多往往只会出现在对手顶配车型上的配置，在科雷嘉上被作为全系标配。由4种模式、5种背景颜色搭配出的20种组合仪表的显示效果也配置在科雷嘉的全系车型上。

科雷嘉的四驱系统可在三种模式下切换：两驱(前驱)、四驱的自动模式以及四驱的锁止模式。即便是科雷嘉的两驱车型，也提供了三种行驶模式以应对不同路况。

全系标配6安全气囊，全系标配防抱死ABS、制动力分配EBD、刹车辅助HBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HSA、车身动态控制ESP、主动偏航控制AYC、盲区预警BSW、前雾灯转向辅助等安全系统。

现有的科雷嘉全部采用2.0 L直喷发动机+CVT 模拟7挡变速器的动力组合，最大功率为110 kW，峰值扭矩为200 N·m。

得益于出色的底盘以及整车的刚性设计，科雷嘉的操控算是同级里面比较出色的。与逍客等同平台车型最大的不同，就是科雷嘉的车身更大更重，所使用的高强度材料也更多，发生碰撞时的表现也会更好一些。

对了，最近在街上看到很多雷诺品牌的车子，驾驶者都是年轻貌美的女性，看来广告效应的确起作用了。