02月24日，来自东风日产的2017款大中型SUV楼兰正式上市了，作为唯一一款定价在30万级以下的合资中大型SUV，楼兰在诞生之初可是绝对的同级王者，靓丽的外观设计启用了同级中大型SUV中最多的空气流线，而最令国内消费者感兴趣的应该是其较高的性价比了。

对比跟自己同级别的丰田汉兰达以及高一级的普拉多，楼兰能以顶配30万以内的价格进行销售绝对是值得关注的，何况，对比美系经典锐界，楼兰居然能在多款同级车型中（福特锐界、丰田汉兰达）能够拥有最长的车身设计，而且还卖得最便宜，这可谓是其能够在北美市场中战胜本土的锐界还是相当有实力的。

而最近上市的这台全新楼兰更是在除了尺寸、空间以及性价比外的更过方面企图超越同级竞争者，这一次的楼兰新增了一款2.5L机械增压HEV混动版本车型，这一车型可是在动力上集合了现下最先进的引擎动力制式以及最优越的混动技术，而这也是目前唯一能够以30万销售的同级混动大中型SUV。

新车在外观上与现款车型相同，只不过加入了代表混动的专属铭牌与标识，而全系新车在车身的配置上进行了升级，智能互联配置的操作灵敏度更高，能够提供给乘客及驾驶者更好的车载互联享受，而升级过后的智能手机互联系统更是增加了高端的CarPlay功能，支持IOS手机端的联入。

而新增的2.5L机械增压HEV混动版车型其顶配售价为29.78万，这就算是放在非混动车型中也是相当具备竞争力的，何况采用了全新HEV混动技术的楼兰在综合油耗方面更是有了15%以上的下降，在2.5L机械增压动力保证的同时，最大程度满足了车主的经济实用性，而其与英菲尼迪QX60同规的混动组合也能够看出其性价比有多高了。

此外，该车还配置了4x4-i智能四驱系统、B-LSD电子制动差速锁以及YMC动态扭矩控制系统，虽然不是能够算是半自动化驾驶辅助，但是这一系列的增入能够赋予车辆本身快速的复杂路况识别与分析功能，将进一步提升较差路况之下车辆的通过性，并对车辆动力与转速进行调校以提供最舒适的驾驶体验。