LYNK&CO是什么鬼？怎么没听说过！那就请听小麒给大家介绍一个这个新东西吧。 首先LYNK&CO是一款suv车型。他的历史是由2016年10月开始的，该车是吉利汽车集团旗下的全新品牌，旗下的全新品牌。是基于吉利与沃尔沃共同打造的CMA模块化平台下打造的一款小型suv产品，改产品中融入了不少智能互联技术。以上说了这么多，总结一句话呢就是则是一个国产车。

至于这辆国产车究竟如何，请听小编慢慢找您道来。改车在外观设计方面十分个性大胆，在前脸不分不管是上部，中部以及下部都设计上了灯，在引擎盖两侧有两个日间行车灯，在中网部分则是大灯总成，在下部是雾灯，这样的设计也算是特立独行的了，不过美丑还是要因人而异。侧面部分似乎找到了点保时捷的风格，尤其是在白色的车型上，侧面看他的机头部分神似几分。当然更多的来说还是偏重于一些沃尔沃的风格，毕竟在某些程度上是一家嘛。

内饰和配置方面，基本可以这么说目前能在豪华车型上看到的高端安全配置，都已经基本出现在LYNK&CO 上，领先了时下国内同级别的合资品牌SUV。特别是像AEB自动刹车功能(带行人探测的)、360度全息影像、TSR道路标志识别、FCW前方碰撞预警、DAC驾驶员疲劳监测这样的高端配置，甚至在目前主流的合资SUV车型上很少出现，只有在豪华品牌车型上才会见到互联服务。

同时在LYNK&CO中应用到了数字共享，LYNK&CO官方声称，该车配备了数字钥匙可以是用手机app来控制和查看车辆信息，同时还可以帮助你把车共享租赁出去，在手机上设置共享出租信息之后，无论你在哪里，如果有人想要租用你的车，在app上就会收到一个订单，确认同意以后就可以把车租出去了，对方使用结束后会把车子加满油送回到原来的位置，然后还会有响应的租金。

LYNK&CO 01预计将配备一系列高效动力系统，包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力系统，并拥有理想的重量分布方式，能提高能源使用效率以及操控性，变速箱方面匹配手动或者双离合变速箱。不过作为一个打着个性定制化的车型，而且LYNK & CO基于CMA的优势，可能实现动力系统模块化、多样化。也就是说可能根基自己的喜好去自由的搭配自己想要的动力总成，不过至于目前还能不能现在这样的效果还不确定。

最后一个有着沃尔沃血原的车来说，安全性是在这里要提一下的，CMA架构下的称身结构，以及高强度钢材的应用，以及城市配备的众多的主被动安全系统，重复的继承了沃尔沃的风格和标准。 虽然是LYNK&CO是一个国产品牌旗下的产品，但是在理念，配置以及豪华程度上完全不输给现阶段的豪华品牌，LYNK&CO相比于吉利也好沃尔沃也好，给人的感觉并不是那个品牌的缩影，反倒是一个独立的品牌。

最后，吉利将LYNK&CO从吉利里独立出来，是因为吉利这个牌子驾驭不了这样一款车。该车未来的销售方向则是面向于欧洲市场，之后可能反消回国内市场，至于定价有媒体曾报道售价将会在20万元左右，可见这这点上还是保持着一个国产车高信价比的路线。