春节这几天大家都是各种拜年各种聚，那么出门肯定少不了开车，油耗问题就显得特别突出。其实不管是春节还是平时，开车的时候省好油，一年下来可以节约出一笔不小开支呢。接下来小编就告诉大家几省油的好方法。

轮胎性能

认为轮胎抓地性能越好越省油，故意更换胎面宽度比较大的轮胎。岂不知这种轮胎接地面积大，摩擦力也大，发动机就得增加动力，油耗也就高了。尤其是静止起步时，耗油特别明显。

不轻易改装轮胎，同时确保合适的胎压。胎压不够会导致轮胎下瘪，着地的摩擦力加大，开起来更费力、更费油。 根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。最好每月检查一次轮胎磨损和胎压。

油箱不要加满

从前去加油总是很有钱的说："给我加满"！现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。

训练听话的右脚

很多人开起车来总是不能自已，拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风，其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例，如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点，因此约束您的右脚，是最好的办法。还有些人有个坏习惯，就是在绿灯亮起时猛冲，碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带挡滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，这样开车不费油才怪。所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，不要让车辆处于加减速的变工况行驶。