【懂车之道 新春特辑】随着过年的气氛越来越足，对14万这样的一个预算，很多朋友不选择SUV也挺多，但是在合资轿车与自主品牌车型之间又开始纠结了，你是选择省油可靠的A级轿车，还是空间大且安全可靠的B级轿车呢？

卡罗拉混动

官方新车指导价：13.98-17.58万

也许很多朋友的这些担忧都是来铺垫它的：雾霾横行、堵车严重、油耗直升的城市里，混合动力的车型还是比较靠谱的代替车型。早前的卡罗拉双擎的上市，它的保养也是亮点，5年或14万公里的整车质保以及混合动力电池8年或20万公里的质保政策，使得拉罗拉双擎一上市吸引了很多目光。

外观上，卡罗拉双擎的前脸与普通版车型有较为明显的区别，它采用单幅银色饰条连接两个大灯，并采用蓝色车标，非常具有科技感，下格栅也采用贯穿式设计，并用非常受欢迎的镀铬饰条勾勒出轮廓，视觉上拉宽了车体，更显档次。车身尺寸长宽高分别为4630/1775/1485毫米，轴距为2700毫米。 内饰设计与普通版车型基本相同，细节之处做了小改动改变，不过值得注意的是，迷你的变速杆和蓝色的启动键让你能够一眼就认出这是一辆混动车型。排挡杆前的EV、ECO和PWR三种驾驶模式选择，分别代表纯电动、节能和动力驾驶模式。保持了一贯丰田车的简约设计风格。

动力部分，卡罗拉双擎所搭载的是由1.8升汽油发动机与电动机所组成的混合动力系统。这台1.8升发动机发动机的最大功率为73千瓦，最大扭矩142牛米；电动机的最大功率为53千瓦，最大扭矩207牛米。两者共同工作状态下的最大功率可达100千瓦， 油耗自然而然就表现的很不错。卡罗拉双擎所匹配的E-CVT变速器量身打造的传动/变速装置配合工作，来最大程度的实现高效的动力分配。卡罗拉双擎所搭载的是高功率镍氢蓄电池。

道哥点评：卡罗拉双擎作为一款采用混合动力系统的家用轿车，延续了汽油版车型年轻化的设计风格、宽敞的乘坐空间体验，售价比较符合主流的价格、对于混动系统而言，其实在日本这些技术都是相当成熟可靠的，加上5年/14万公里的超长质保周期。整体表现，舒适性及安全性也不打折，超低油耗、关键还不用担心续航里程，也是其相对于汽油版车型或纯电动车型的优势所在。如果作为家用代步，偶尔跑跑高速那么卡罗拉双擎对于你或许是一个很不错的选择。

吉利博瑞

官方新车指导价：11.98-22.98万

吉利博瑞作为一款主打B级市场的自主车型，它拥有同级别中最为丰富的功能配置，超值的性价比使它在发布之初便得到了不少网友的关注，作为吉利深化战略转型的开山之作，吉利博瑞定位为“新生代高级动感座驾。

外观上，吉利博瑞给人的就是沉稳大气的设计风格。前格栅如同水滴泛起的涟漪，使车头充斥着中国古典之美，细节部分的设计还带有运动的风格。吉利博瑞的车身比例十分协调，整车长宽高分别为4956×1861×1513mm，轴距2850mm，接近5米的车身长度十分提气，也由于使用了高达百分之六十一的高强度钢，使其车身的重量接近1.8吨，对于博瑞我们最为担心的就是它的燃油经济性。内饰部分， 进入吉利博瑞的车内，有几分豪华设计感，整体造型有种某德系品牌的设计风格，内饰细节也处理的十分精致， 有那个尊享舒适的驾乘体验的意思。

动力部分，扭矩峰值250Nm/1500-4500rpm，在1500低转下即可达到最大扭矩输出平台。变速箱均装备了吉利麾下的澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱，并且提供ECO、Normal、Sport三种模式选择。